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018章 感触 (第2/3页)
发流程》，有了更为深刻的领悟。
中村带着赵轲在研发本部学习了一圈，他采取倒推的方式作出小结，一款车型在量产之前要做试验测试，再之前是工程设计、造型设计，这一系列工作的基础是草图设计。那么草图设计的前提是什么？是企划，是根据市场调研数据提炼出来的车型定位。
赵君的比喻很恰当，研发汽车如同写小说，大纲无法直接转化为利润，能卖钱的是正文成品书。但大纲是灵魂，是写正文之前的框架设定，是一款车型诞生之前最初始的构架，是非常重要的工作。从下周一开始，我们去名古屋、东京、大阪以及四国、九州、北海道，去走访市场，去做市场调研。
周六晚上，周泽强单独请赵轲吃饭，慧眼如炬的他早看出来了，售后科的阿平是来赚钱的，阿文她就是个翻译，她不懂专业性的业务，她就是来旅游的。唯有赵轲潜心学习专业知识，并且这个小伙子挺有想法，对上了周泽强的胃口。
“强哥，又让你破费了。”
“小赵你觉得中村这人怎样？”
“中村是位好老师，他几乎颠覆了我对东瀛人的看法。”
“他为什么对我们这么好？”
“其实不仅仅是中村，包括梶本、山口在内，他们都很好。他们为啥如此慷慨友善？我觉得是师夷长技，却难以制夷。”赵轲忽然有些沉重，他又道：“核心点是研发实力，平心而论，中国在乘用车领域的研发实力与全日最强的汽车集团有一定差距。我们也可以建立各种实验室，但缺乏自主研发所需的大量精英人才。就算有了规模化的正向研发设计人才，动力、底盘、车身等各种技术专利又是一道障碍。”
“所以东瀛人对咱们倾囊以授，就算我们学会了理论知识，也难以威胁东瀛人的核心利益。我们在加速，我们渴望超车。但是东瀛人也在加速啊，如果大家保持相同的加速度，我们永远追不上东瀛人，以及美国人、德国人。我们以两倍、三倍、十
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