第四十一章 由海到陆 (第2/3页)
是没被花旗空军采纳,所以诺思罗普-格鲁曼公司只用两年时间就制造出八架样机,进入到样机试飞阶段。此后两年,YF-39完成所有测试项目,正式定型,被命名为F-39A。同一年,F-39A进入低速生产阶段,并且在次年,也就是去年向花旗海军交付了第一批十二架。到战争爆发的时候,花旗海军已经获得三十六架F-39A,装备三个战术战斗机中队,并且配备给三个舰载航空兵联队,其中一个就部署在“罗斯福”号航母上。
虽然晚了一点,即华夏海军早已获得J-20C,而且在两年前,也就是F-39A正式服役的前一年获得了完整版的J-20C,花旗海军没能拔得头酬,但是F-39A的到来,解决了花旗海军舰载航空兵在防空能力上的不足。要知道,F-35C不是制空战斗机,其对空作战能力甚至比不上F-35A。在F-39A之前,花旗海军依靠的的F/A-18E/F,而这种第三代战斗机显然不是J-20C的对手。
严格说来,F-39A是一种防空截击机,在性质上与早被花旗海军淘汰掉的F-14D相似。
舰载防空战斗机的首要任务是什么?其实就是截击,即飞到数百千米之外,击落那些携带反舰导弹的敌机。至于掩护其他战斗机执行攻击任务,或者在舰队上空巡逻,全都是次要任务。道理很简单,如果敌机把携带的导弹发射了出来,那么舰队需要面对的就是数十、甚至上百枚反舰导弹。
从这一点来看,F-39A显然比F-22A更符合花旗海军的胃口。
其实,这一点在华夏海军的J-20C上也体现了出来。
与空军的J-20B相比,J-20C在外观上的最大区别就是没有采用矢量喷管,因此J-20C的机动性能明显差一些,但是速度肯定比J-20B,加速性能更加突出,因为矢量喷管不可避免的会损失一部分推力。此外,J-20C采用的隐身涂料能够适应更高的环境温度,只是吸收电磁波的能力较差。也就是说,J-20C的隐身性能比J-20B要稍微差一点,而由此获得了更快的速度。在海军做的测试中,J-20C在一万五千米高度上的平飞速度突破了二点五马赫,还能以二点七五马赫的速度飞行五分钟,而J-20B的极限速度被限制在二点二五马赫,正常情况下不能超过两马赫。
也就是说,J-20C其实也是一种防空截击机,而不是传统意义上的战斗机。
至于J-20C与F-39A到底谁更强一些,在交手之前,恐怕没人说得准。
十二架F-39A不算多,但是对付波斯空军的二十架JF-17,绝对是绰绰有余。按照花旗海军公布的战报,当晚其实只出动了四架F-39A,击落了十四架JF-17,而波斯空军只承认损失了六架JF-17。
花旗海军赶到,还重点打击了阿巴斯港,其意图已经十分清楚了。
天亮前,秦齐楚就找到哈里斯上将,让波斯加强阿巴斯港的防御部署,特别是港外的几座岛屿。
秦齐楚提醒了哈里斯,不过他知道,这样的提醒没有任何用。
在空中威胁下,波斯海
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