第两百八十四章 内政部长（下） (第2/3页)
的可能就是负责内政警务的希姆莱。
等到元首警卫旗队以及一个陆军步兵营赶到现场，这才算完全控制住了整片区域的局势，这还是柏林警察局及时封锁住周边道路的结果，否则现场可不会只聚集起这几千民众。徐峻坐上他的奔驰770K，在重重警卫的保护下，安然返回了总理府。
但是了解内情的人都清楚这次事件并没有就此落幕，最终事态会演变成什么样，那就得看保安总局拿出的是怎样的调查报告书。
当晚徐峻在总理府设置晚宴，邀请希姆莱和戈培尔一起用餐，在场的还有从慕尼黑坐战斗机匆匆赶回的马丁.鲍尔曼。这几个人当晚在餐桌上究竟讨论了些什么，没有留下任何文字记录，仅仅在鲍尔曼数十年后所著的个人回忆录里，有这样一小段描述：“直到神圣的德意志卫国战争爆发一个月之后，我才发觉一九四零年十二月二十日那天晚上，元首在总理府餐桌旁所作的预言竟然是如此的准确。”。
第二天一早，靠近柏林市中心的滕帕尔霍夫国际机场，一架刷着英国皇家空军机徽的兰开斯特轰炸机，缓缓降落在平坦的草坪跑道上。
这座机场是施佩尔博士的诸多建筑杰作之一，工程的规模是如此的庞大，以至于从三六年开始建造却直到四零年底还未彻底完工。
和历史上不同的是，新建的机场此时还未重新投入商业运营，此时使用这座机场的，是承担柏林军用运输任务的一支重型运输机部队。
因为机场位于市区中心，起降航线下是大片的居民区，这限制了这座机场可能的军事用途，因为一旦飞机起降时发生问题，很可能会危及到下方市民的安全。德国空军此前只征用了机场的一部分大型机库，用来组装和维修轰炸机与战斗机，而且只有在遇到紧急情况时，飞行员才允许在这座机场备降。而运输机部队之所以被允许入驻，只因为这些都是多引擎飞机，不容易出现全部失灵的故障。
这里本来是德意志汉莎航空公司的基地，当初这家航空公司就是在这个地方建立的，不过当纳粹政府准备翻建这座机场后，所有出入柏林的民用航班全都迁往朗斯多夫起降，汉莎航空公司也随即搬出了滕帕尔霍夫。
四台灰背隼发动机轰鸣着，螺旋桨牵引着这架十六吨重的庞然大物缓缓驶出草
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