第一千零一十五章 蒸汽卡车

第一千零一十五章 蒸汽卡车 (第2/3页)

的问题，但是令人欣慰的是，使用过程中出现的问题，都是可以在以后的生产过程中迅速的进行改进。所有的车辆和设备，并没有出现致命的设计缺陷。

其中远东公司生产的第一款蒸汽卡车，性能非常令人满意。这款蒸汽卡车整车重量12。5吨，最大满载5吨货物。车上配备了一套小型的蒸汽动力机组，蒸汽机在1350rpm转速下能够输出108匹马力，在平整的公路上，满载时速可以达到45公里。

车上可以装载了0.6吨的煤炭，以及一个450升的水箱，最大行程可以达到180公里。在缺乏煤炭的情况下，也可以添加木材作为燃料，但是各方面的数据会有所下降。

这款蒸汽卡车在各单位实际使用中，工作始终非常稳定，一直运转良好，可靠性相当不错。即使是在野外颠簸的土路上行驶，车辆的可靠性也很稳定。

当然，这款蒸汽卡车基本没有什么高科技，外表傻大黑粗，工件粗糙，什么电子、助力、

空调、ABS、气囊统统都没有。连充气轮胎都没有，只用了四个铸铁的轮毂，外面包覆一层表面中掺用炭黑的橡胶。

车辆的减震也是采用了钢板弹簧，什么液压减震根本就没考虑，所以车辆的舒适性根本无从谈起。虽然液压技术已经研制了出来，但是可靠性始终不好。包括装载机、挖掘机等各种工程设备，也没有采用液压系统，都是原始的机械式结构。

公司的各种车辆和设备，基本都在极端复杂的环境里作业，一切都要以可靠耐用、稳定运行为主。

每辆蒸汽卡车需要三人进行驾驶，制动系统也采用机械式结构，利用手柄拉动。转向系统、悬挂系统、离合系统、行车系统和变速系统也都是原始的机械结构。这也使得驾驶这辆蒸汽卡车非常的辛苦，反正想要开走它，绝对是一个耗力气的活。

而且这款蒸汽动力卡车的缺点也是一大堆，包括锅炉重量巨大，驾驶员要

（本章未完，请点击下一页继续阅读）