第66章 迈德改造计划 (第1/3页)
为什么是这里？
吴成功疑惑的看着地图，又欲言又止的看了眼周昊，然后用会议室内所有人都能听到的声音“小声”嘀咕了一句。
迈德在博萨索和柏培拉两个港口的中间，西面是2400多米的苏鲁德峰，背面群山连绵，只有一条破旧的沿海公路向东通往博萨索港，向南穿过群山通往埃里加博，交通极其不方便。比如迈德和柏培拉的直线距离为两百多公里，可如果开车从迈德出发前往柏培拉却不得不绕行六百多公里才能的到达，绝对属于三不靠的地点。
最关键的是这个地方和博萨索港口一样，每年六月到九月份风浪极大，根本不适合船只停泊靠岸，吴成功万分的怀疑周昊是不是被索马里兰人忽悠了。
周昊听到吴成功的话后含蓄的笑了一下，没有多加解释仅仅强调了一点，“索马里兰将对迈德进行一系列的改造，那里将成为索马里兰的军事港口。”
按他受伤前的计划，迈德的居民将移居到七十公里外的埃里加博，等这边的居民迁移后，周昊将用巫鼎将柏培拉向东的的大山打穿，修建一条风景秀丽的沿海公路以及铁路，为未来的滨海景观旅游打下一个基础并顺势为索马里兰打造一个海军基地。
柏培拉之所以成为良港，不就是海岸线在柏培拉突然凹进陆地，并且有一条平行于海岸线的陆地成为天然的防波堤将来自亚丁湾的海浪挡在了外面吗？
迈德区域的海岸线天然和亚丁湾呈五十度角，最关键的是迈德的大部分土地里蕴含着丰富的戊土资源而周昊空间里的戊土已经被他消耗殆尽，只要周昊在炼化过程中稍稍控制一下，掏出一个可以躲避风浪的海湾作为军港，简直如同喝水一样轻松。
作为军港，群山环绕有利于防御来自陆地的威胁，大山的山峰可以作为防空基地而大山的山腹掏空后可以称为船坞和潜艇基地，改造后的迈德港作为商业港口或许缺乏一些关键条件，比如足够的仓储区域以及后方商业城市的支持，但作为军港实在是再合适不过。
关于迈德的改造计划，周昊和阿布在第一次见面时便已经达成了一致，甚至迈德的居民在海警
（本章未完，请点击下一页继续阅读）