第十二卷 浪遏飞舟 第四十八节 水陆交通枢纽的野望 (第1/3页)
“我们昌江目前经济增速最快的是哪里？是西梁和昌自治西州。西梁这几年经济增速一直位居全省第一，当然这和它的经济总量较低有一定关系，昌西自治州情况相仿，但是不容否认的这几年西梁和昌西自治州的快速发展已经改变了我们昌江的经济格局，西部崛起已经成为一个现象，而且我们昌西地区丰富的资源正在源源不断的开发出来，对于它们来说，解决它们的交通瓶颈才是省里关注的重点。”
马思涵的话让陆为民若有所思，如果按照他这么说，省里这两年交通基础设施建设重点会倾向西部，也就是西梁地区和昌西自治州，应该说这条主线也是正确的，只是出于陆为民这个角度，就不是滋味了，但这个时候马思涵说这些显然不像是给自己找托词，而是语有所指。
陆为民静静的倾听着，看马思涵的后话。
马思涵见陆为民相当稳重，不吭声，也有些欣赏这个家伙的沉稳老练，虽然很年轻，但这个家伙已经颇有大将风范了，不像有些地方的领导，说起风就是雨，拿起半截就开跑，半罐水响叮当，这家伙很能沉得住气。
“昌西地区的矿产、货物要运送出来，可以走青溪到昌州，这是省内消化，如果要输往省外，靠走公路运输在成本上未必划算，所以充分把宋州港的水陆联运优势发挥出来尤其重要，所以我刚才说宋州港是省里确定打造的重点，这个节点就在宋州。”
马思涵说话时，喜欢竖起一根手指头来强调，而这种情况下也显示他进入了状态。
“宋州是国家老工业基地，也是省委省府确定要振兴的重要核心城市，而今年宋州取得的可喜变化省委省府都看在眼里，那么进一步促进宋州经济稳定持续发展，也是省委省府确定的基调，在交通这一块上，省里也有一些新想法。”
陆为民眼睛开始发亮，这一趟不虚此行，来得及时。
“昌西自治州经西梁到宋州现在是省道326，这条道路老旧不堪，破损严重，已经严重不适应当前经济发展需要，宋州港作为我们昌江省唯一的一个长江干流上的内河深水港其独特优势并未充分发挥出来，而要把宋州港这份优势发挥出来，那就需要把宋州港打造成为我们昌江的水陆联运枢纽，甚至要辐射带动鄂东和皖西南，在这一点上，我个人认为，即便是昌州，在这方面的条件也远逊于宋州。”
陆为民心里一阵狂喜，马思涵话语中流露出来的意思已经相当明显了，要把宋州打造成为昌江省的水陆联运枢纽，那也就意味着省里今后在交通基础设施的建设要围绕宋州港来做文章，这简直是飞来横福啊。
“马省长，我可不可以这样理解，那就是省里在全省道路建设规划上会有一些新构想新思路出来，嗯，我指的是高速公路这方面的一些想法。”
陆为民
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