845 第一艘铁甲舰 (第1/3页)
干船坞足足有一百多米长，三十多米宽九米多深，远处有水闸挡住了河水，将來舰船修造好之后从水闸放水，战舰自然可以顺利的进入河道驶向波罗的海。
密密麻麻的混凝土支架上，一艘漆黑的钢铁怪物静静的躺在上面，舰体已经完工了90%现在只有一些收尾的工作，还有不少的水兵在上面进行熟悉训练。
“这艘战舰还沒有命名，根据他的设计吨位2300吨我们对他的代号为铁甲舰2300型母舰，舰长76.2米，舰宽11.6米，吃水深度4.57米……别看他不如英国的勇士号大，但是战斗力可一点都不弱……”
卡尔亲王带着一行人走下干船坞，人们手掌抚摸着粗糙的船体还有细腻的油漆面，大家都被这个大家伙给震住了。
人们不是沒见过大船，这个时代风帆战舰六七千吨排水量都是很正常的，英国的勇士号铁甲舰甚至达到了九千多吨的排水量，但是纯钢铁军舰跟木质风帆战舰完全是两种气质。
更加的彪悍，更加的威猛，杀气有如实质一般扑面而來，人类天生就对超大型的金属物体有一种崇拜感，更别说这种军国利器了。
“在两个月前，我们曾经趁着夜色进入波罗的海进行适航调整，这艘战舰最高时速达到了18.5节，巡航速度也能达到10节左右，太快了，军舰能有这样的速度已经是一个奇迹……”
卡尔亲王说的沒错，十九世纪中叶，风帆战列舰一般的航速也就在10节左右，最高不会超过15节，因为舰体的设计摆在那里了，再快战舰就会出现危险，也沒法保证战斗。
战舰不是飞剪船，可沒有二三十节的高速度。
就在卡尔亲王给众人介绍的时候，甲板上露出了一个男人的笑脸“您好，亲王殿下，我等您好久了，这边请……”蔡璧暇一看见他就笑了冲上去喊道“凯文教授，又见到你了……”
凯文是伏尔铿造船厂的高级工程师，也是舰艇设计院的一名设计师，蔡璧暇在普鲁士主修的就是舰船设计，她曾经跟随凯文导师学习过半年，对凯文的渊博知识非常崇拜。
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