第二百五十三章 敲门砖 (第1/3页)
汽车发动机，可以说是汽车的心脏，它的好坏，可以说是直接关系到一款车型的性能指标，但是世界三大车系里，美系、欧系和日系汽车对于发动机的性能着重点并不统一。国内的汽车爱好者对于这三系汽车的发动机也是评价不一，可谓是春兰秋菊不同时。
但是总得来说，美国汽车发动机功率大，加速性能非常好，但是油耗就不要提了。欧洲汽车发动机技术先进，往往走在世界的前列，但是成本比较高。日本汽车的发动机则一般油耗比较低，经济性是最好的，但是在功率与耐久性与美国和欧洲的汽车发动机相比起来，就有了明显的差距。这也是因为各国的国情和国人的驾驶习惯所决定的。从方明远的个人来说，他是比较喜欢德国车和美国车的，但是从华夏的现实来说，美国车的高油耗和德国车的高成本，又是不可回避的缺点，国人的收入水平就摆在那里，质量与售价哪一个更重要，还用说吗？
日系车虽然说有着这样那样的不足，但是对于国内的这些汽车企业来说，包括秦川三星汽车集团公司在内，其在很多方面，包括发动机制造技术上，仍然是居于遥遥领先的地位。所以国内的这些汽车企业们也没有多少选择的余地，只能是先拥有生产技术，然后再根据本国的国情来研发合适的车型。
其实就是在日本国内，也有相当多的人认为，本田汽车公司的技术要比丰田汽车公司的更好，但是与丰田汽车公司相比起来，无论是产量还是销量都要逊色不少的本田汽车公司想要在《变形金刚》中植入广告的**就要低不少，而已经做到了日本最大世界三甲的丰田汽车公司，也肯定比本田汽车公司愿意付出更多的代价。
而且方明远认为，在未来国际市场上石油价格一路上涨的大趋势下，注重节油性能的发动机技术，会越来越受到汽车厂商们的关注。而在这一点上，日系车用发动机做得是比较好的。况且，华夏的路况就摆在那里，高速公司还普遍性地限速。大功率大马力的汽车，又有多少可用武之地？再考虑到并不令人乐观的交通秩序和城市的大堵车，大马力车型在国内还是少一点为好。
这才是应了那句俗话，最合适的才是最好的！
丰田仉楠第二天继续参观秦川三星汽车集团公司，但是有心人都可以注意到他眉间似乎若有若无的忧虑——就在早上
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