第四十章 曲线救国

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第四十章 曲线救国 (第1/3页)

如果说真的能够从李涧熙的手中学到汽车制造的核心技术,虽然说韩国汽车生产技术与欧美国家和日本相比起来,还是有着不小的差距,但是总比自己摸着石头过河不停地交学费要好!而一个较高的起步平台,也确实是有利于日后追赶发达国家的汽车制造公司的脚步!即便是方家如今没有足够的精力再投入到汽车制造业中来,但是再拉一两个盟友,联手与李涧熙合作,却是不成问题的。

既然心态转变过来了,方明远也就在心里盘算着如何能够尽快地合理合法地突破现有政策的封锁,让这一项目落地……潼宜,如果说真的能够在潼宜引入一家上规模的汽车制造基地,日后倒是也堪称潼宜的支柱产业,而这一结果,对于秦西省的领导层来说,同样是乐见其成的!

汽车工业是综合性的组装工业,一辆汽车要由千万种零部件组成,每一个汽车制造厂都要有大量的相关配件厂,所以汽车工业和许多工业部门都具有极其密切的联系。因此,它的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业同样还是高度技术密集型的工业,诸多科学领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术都可以在汽车工业中得到使用。对于当地经济的拉动作用那是显而易见的。这一点,从华夏这些省份,除了边疆和实在没有工业基础的几个省之外,全部都一窝蜂般地建立汽车制造厂,造成华夏汽车制造厂遍地开花就可见一斑!

方明远看着李涧熙,等待着他的回答,脑海里却在疯狂地转着念头,盘算着如何能够将这件事利益最大化,以及为什么李涧熙为什么会这样积极地推动此事?难道说三星汽车公司与雷诺集团的谈判又出什么波澜?还是说,李涧熙根本就不想将三星汽车公司转让给雷诺集团,而是打算迁移到华夏国内进行合资生产以降低生产成本?

如果说真的是这样的话,倒也不是不可以,三星汽车公司在韩国生产成本始终降不下来,造成公司迟迟无法盈利。但是这却并不代表着在华夏生产,它的生产成本仍然会那样的高昂!

方明远绞尽脑汁地回想着,他记得在秦西省境内,有着一家应当是在九十年代初期经国家批准,是华夏西北地区里唯一的一家轿车定点生产企业!它是叫什么来着?

如果说,能够说服秦西省领导,方家收购了该企业的大部分股权,然后再由该公司出面与李涧熙进行合资,这样的话,从逻辑理论上至少是避开了国家的禁令!而且这样一来,合资企业中,也算是有国有股份,那样的话也会少不少的阻力!虽然说,在方明远看来,这些国有股份在未来,很有可能会成为公司发展的阻力,但是在如今的这个时期,也只能捏着鼻子认下来!好在,国有股份在面对外资的时候,倒是一直都是恭顺谦恭、顾全大局的。

但是这样的话,李涧熙和

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