第4049章 车载系统 (第1/3页)
美国联邦性质的公司！怎么组？
众多老板皆是一脸诧异，不过众人却没有说话，而是望向魏建军。林风在国内有多火，多狂，多不能惹，众多老板是一清二楚。这次林风夹着抵制日货的狂潮而来，宣布要合并国内所有民营汽车企业，这来势汹汹。虽然说林风坦承绝不勉强，也不强迫。但是这商业上的话，都只能听听就罢了，你要真直言不讳的反对了，他要是动怒了，怎么办？
而魏建军名下的长城，是目前国内最受欢迎，销售最好的国产自主汽车品牌，他能够代表众人。
“林先生，请问这是怎么一个合作方法？”魏建军不得不硬着头皮问。没办法，谁让长城汽车是众多民营车企里最好的呢。枪打出头鸟，他这个出头鸟就必须伸出头去。
“呵呵，很简单，我们联合组建‘中国联合汽车公司’，所有人都是这个公司的一分子，我们彼此之间地位是同等的，绝不存在谁领导谁，而我们各家公司各自选出一个人来作为委员代表，组成委员会，去制定统一的公司方针政策，以及公司的行为规范。然后所有公司去共同执行这一套方针政策，公平竞争。并且在对付外敌时，一致枪口对外。当然，由于我们毕竟是联合公司，所以公司内一切资源是有偿共享！比如我中意你长城的suv技术，我可以出价去购买，只要你满意我的价格，得到所有委员的通过。那么就能够达成共享。反之。你中意我的技术。也一样。”林风微笑说，“我希望我们大家共赢，中国的汽车制造业绝不是靠某一家公司可以撑起来的，需要我们所有人的努力。”
众多老板眼睛一亮。如果真的如林风所说这样，那他们就没必要去拒绝。毕竟他们对各自公司还是有着绝对掌控权，而同时却能够共享彼此的资源和运输渠道等等，这绝对是好事。
“可如果我们会员之间发生纠纷怎么办？”魏建军问了一个极为敏感的问题。这联合公司自然是好，但是万一内部之间起了矛盾呢？
“很简单。交给委员会裁决。委员会有权对犯错的公司进行制裁。每个委员手中有一票，我们是民主社会，通过投票来决定一切，如何？”林风微笑问。
众人点头。如果这样，那还真不错。随即，众人展开了一番讨论，最终达成协议。随后对外宣布，成立‘中国联合汽车制造有限公司’。其公司成员总共有八个，其成员分别是‘神龙汽车’，‘力帆’。‘吉利’，‘奇瑞’。‘长城’，‘吉奥’，‘中兴’，‘比亚迪’。其中每家公司拥有一个委员名额，而林风则成为委员会的会长。每个委员拥有一张投票权，用来处理和协调各子公司之间的矛盾，摩擦，和资源共享等问题。而林风作为会长，则拥有2票的投票资格。
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