第3537章 第二次合作 (第2/3页)
界船王，旗下环球航运集团的总吨位达到2100万吨。当时这个吨位，可是超过美国和苏联的国家商业船舶的总吨位。而林风这刚刚成立一个‘风神远洋公司’，就出手阔绰，这实在惊人。
18艘5000吨货轮，那就是9万吨的量。而14艘万吨巨轮。按照林风所说的，每艘都在10万吨计算，那就是140万吨了，这合在一起就有149万吨的吨量了。虽然还无法和包玉刚相比，但这只是开头，这已经非常惊人了。
“包女士，我希望你能成为‘风神远洋公司’的总裁，利用你的所学，你的经验来帮我管理和发展公司。”林风殷切说，“我相信，你一定能够让‘风神远洋公司’成为第二个环球航运集团，也能够让外人知道，包玉刚的女人，也能管理船队。”
每个人都有死穴！林风这一下，可就击中包培丽的死穴了。
包玉刚死后，环球航运集团落在了大女儿手中。但是实际上，环球航运集团的大权却落在了大女婿赫尔墨特-苏海文手中。苏海文利用已故船王，也是老丈人包玉刚的影响力，以及长女的继承权，先是将环球航运集团的大权掌控在手中，随后又四处吞并，现在苏海文控制下的环球航运集团的总吨位超过了2200万吨，也超越了老丈人包玉刚，成为新的世界船王，并且开创了总吨位的新的世界纪录。
外界对此，自然是盛誉有加，但是多是赞誉苏海文管理有方，但是对包家的三个女儿，却很少提及。每每提及，都只是说已故船王千金。而同时，一些杂志每每提及包玉刚时，总是在遗憾包玉刚命苦，只有女儿，没有儿子。让他的庞大船运业务被外人给侵吞。
对此，包培丽不知两位姐姐是怎么想的，她是非常不忿的。其实当初对于大姐让苏海文全面进入公司，她就是抵制的。认为这样最终会让船运交到外人手中。结果当时两个姐姐都驳斥她的狭隘思想。结果最后证明了她的观点，是正确的。
苏海文成功掌控环球航运集团之后，大力培植亲信，结果现在她姐姐在航运集团内都没太多话语权。虽然依然掌控有股份，名义上有着绝对控制权。但实际上也就只有名义上了。毕竟公司重点部门都是苏海文的人，你就算有股权，实际上也管理不了公司。这几乎成为这一行的一个笑话。
雀占鸠巢！
如今林风却给她一个打理轮船航运的机会。虽然这公司都是林风的，但是她却可以向世人展现她的能力，让世人知道，包家的女儿，虽然不是男人身，但是却也是能够管理航运公司的。至少她包培丽是可以的！
“怎么样，？有兴趣么？如果有兴趣就看看这份合同。”林风笑着递给包培丽一份合同。
包培丽略微犹豫一下，便接过合同。虽然她对林风此前将自己三振出局还是有点怨言，但是这个证明自己，证明包玉刚并没有生错孩子，女人一样可以管理
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