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第二百五十五章 米格-23K (第1/3页)
“我们的二号舰,能载多少架舰载机?对了,舰载机是什么型号?”安德烈的问题一个连一个。
毕竟,明斯克号即将服役于太平洋舰队,也算是安德烈的下属了,安德烈需要知道这艘航母,究竟拥有多大的战斗力,在对抗中,会起到多大的作用。
“就是米格-23K。这艘明斯克号可以10架米格-23K和20架舰载直升机,如果全部用来装载米格-23K的话,可以装载24架。”
基辅级航母,原本就是这样的搭载,12架雅克-36M和20架卡-25,现在只是将雅克-36换成了米格-23,由于米格23更大,所以搭载的数量少了。
24架米格-23K,这样也相当于一个飞行团的规模了,足够应付一场中等烈度的空战,安德烈点点头:“不错,不错,这个,元帅同志,咱们可以去看看米格-23K吗?”
米格-23K,米格-23A的定型型号,专供航母使用的舰载机,在后世,这款飞机并没有投入使用,仅仅是昙花一现,但是现在,却成为了苏维埃最合适的固定翼舰载机的选择。
米格-29,苏-27这类先进的战斗机,此时还没有定型,离装备服役,还得有数年的道路,苏联的航母是不可能等着舰载机的,而现在,米格-23上舰,就是最合适的了。
听到米格-23K,安德烈顿时就动心了,想要迫不及待地见到这款飞机的真容。
“现在我们的明斯克号上,并没有这款飞机,舰载机的飞行员,正在尼特卡接受训练。”马卡洛夫解释道。
明斯克号的改装是完成了,只是,这固定翼飞机的起降,可不是那么简单的,必须要经过特殊的严格的训练,这些训练,都是在尼特卡,也就是航母舰载机陆地综合飞行训练系统里接受训练的。
其实,早在40年代,二战爆发前,苏维埃海军高层在涅瓦
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