第1997章 又是工会问题

第1997章 又是工会问题 (第3/3页)

工人的收入，其实也不低，而且福利待遇都非常好。

原本福利待遇其实不怎么高，但是在这些工会的阚璇下，工资、医疗、养老还有其他福利待遇等，都提升了一大截，变得非常沉重。

米国东海岸那边正在进行技术革新，希望引入现代化设备，提高效率。但是由此引发了大量的码头工人失业，西海岸这边就警惕多了。

也有一种说法，当初迪拜环球港务之所以被说危害国家安~全，其中很重要一条就是环球港务要对港口进行改造，要引入全自动化操作，哪怕是起重机，都是无人操作的，这样那个码头的工人将会被裁员百分之九十五以上。

所以如果冯宇他们要将港口引入高自动化机械设备，那么奥巴牛是绝对不敢答应的，这会让西海岸的工人失业率更高，说不定引发整体码头工人罢工抗议，造成的损失不可估量，对他的政~治生涯，也是一次沉重打击。

冯宇没想到这一点，李泽巨也感觉十分为难。如果改建大泊位，为了停靠更大的货轮，那么到时候大货轮来了，还是半自动化+工人的装卸模式，效率还是非常低，利润太低，投资就没那么划算了。

尤其是冯宇的利润最低，因为要求他在米国注册一家子公司，要给当地缴税。港口很重要，但是没什么利润的投资，冯宇又何必去做呢？

“里德，未来我们会雇佣更多的懂计算机操作的员工，在不受风吹日晒的控制中心监督设备的装卸作业，不会再有那么高的安全风险。”

“这是全世界港口未来的发展趋势，难道你们还要让港口落后下去？想想你们米国那个汽车工会，因为他们，同用汽车和科莱斯乐如今成了什么样子？就算是富特，也是变卖了一半的业务才能生存下去的，难道你们港口码头要重蹈覆辙吗？”

冯宇用汽车工会来举例，一味的对着那个工会妥协，最终只能是将原本的企业拖入深渊。如何选择，这很重要。

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