第1681章 拉上塔塔（3/5） (第2/3页)
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可是在跑车等方面，冰城机械制造集团还是非常弱，哪怕是在国内，松江牌的跑车卖的也一般，只能说不赔钱，但是也不赚钱。
婕豹在跑车方面，还是有一定基础的，结合松江汽车这边的技术，推出新一代的跑车，应该会很受欢迎。
冯宇计划是将婕豹打造成一个专注于速度的品牌，无论是跑车，还是跨界车，都要注重速度，注重风阻系数等等。
这样一来，就可以借助婕豹的销售渠道，推广其他品牌的车，让冰城机械制造集团的汽车销量再上一层楼。
至于说沃而沃也不错，一直都是安全性的领头羊，但是沃而沃可不是有乘用车，还有商用车。
冰城机械制造集团虽然也做商用车的研发，但是已经逐渐舍弃掉了自己生产的业务。像宝玛一样专注于乘用车就挺好，商用车的研发成果则卖出去获利更简单。
要是能将沃而沃拆分，那么冯宇还比较有兴趣。但是听说羊城汽车那边已经瞄上了沃而沃，冯宇也就没打算继续竞争。
拉单几乎毫不犹豫的就选择了陆虎，因为这个公司在英国，他们印度同属于英联邦的国家，许多事情会方便的很，并且在印度也比较有名气。
而且陆虎也是欧洲最著名的越野车品牌，这对塔塔汽车打入欧洲乘用车市场，有着很大的帮助。
当然，他们还需要一个轿车品牌，沃而沃和萨博，这个需要考虑一番。不过转念拉单就笑了，这是跟冯合作，不能好处都让他占了，冯那边还没说喜欢什么呢。
“冯，我个人比较喜欢陆虎，还想要一个轿车品牌。对了，同用旗下在南韩的那个同用大宇是否打算卖掉？”
南韩的大宇，也是南韩第二大汽车企业，当初也是走的合资路线，然后合资结束后，快速的扩张。
合资方是谁呢，就是同用。也是这个例子给了华夏车企启发，他们认为合资并不是没有出路，可以提高自己的技术，慢慢的就能在世界闯出名头。
但是在上个世纪末，大宇破产了，大宇汽车被同用收购，变成了同
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