第1234章 平衡车(求订求票) (第2/3页)
必然能大大加快。当然,前提是研发经费也要跟得上。
越是领先世界的高科技技术,
所需要的研发经费,就越高。华夏在精密仪器方面,本身就处于二流水平,光是那个陀螺仪,就达不到要求。
未来很多所谓的国产电动平衡车,其实大部分的元件,都是进口岛国或者米国的,他们不过就是组装、贴牌而已。
自古以来,核心技术掌握在谁的手里,那么谁就能掌握主动权、话语权和利润分配权。也就是说,你卖的越多,大部分的利润,还全是被别人赚走了,风险则要担的越多。
让冯宇印象最深的,就是米国的电动平衡车塞格威,在京城奥运期间,大量出现在镜头前,然后各地安检等单位,都大量的采购,从而被老美赚走了大笔的利润。
这个技术,冯宇想自己试试,能否研究成功。当然,凭借冰城机械制造集团的实力,暂时还力有不逮,毕竟没有这方面的专家。
不过不是可以跟大学合作么,给那些大学教授、实验室提供赞助经费,研究成果跟大学共享好了。
反正冯宇是想将这个技术应用到产品上,从而赚取利润,而那些大学,恐怕除了为了钱,还为了名和责任。他们一些人,可是带着国家的任务呢。
国家给他们下达任务,但又给不了那么多钱,也就是既想马儿跑得快,又不给马儿吃饱,当然,这也跟华夏此时的经济水平不太高有关。
等过上十年八年的,国家对于这方面的投入会越来越多。不是上面领导看不到这一点,而是实在花钱的地方太多,有个侧重点而已。
“李总,你去查一下,国内都有哪些机构和专家在研究平衡车,回头咱们赞助一笔钱,把这个技术的使用权买下来。”
“平衡车?冯总,那东西没什么用啊。跟滑板车没啥区别吧,还要贵不少。而且也更加的笨重,应用比较狭窄吧?”
“应用狭窄,那是没找对应用的地方。你想想,警察巡逻的时候,尤其是在一些人流密集的地方
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