第五百四十九章 论坦克的可行性 (第2/3页)
高达33吨！正面装甲14，侧面12，后面8。速度为每小时4K。行程60K。而德国的7V则装备了1门57炮（配180发炮弹）和6挺机枪（配1万到1万5千发子弹）。使用两台100马力的发动机，配有18名乘员，重量18吨，因为火炮装的少了一些。所以装甲防护不错，正面30，侧面20，后面15。速度12K每小时，行程35K。
从以上3种坦克可以看出，1战时，双方都是尽可能的往坦克上堆砌武器和弹药，上面的乘员数量多到令人发指！重量和2战时的中型坦克比毫不逊色。这些东西就是一个个可以挡子弹的碉堡而已。无所谓机动性。更没有足够的防护。从设计上看，正是因为这种移动碉堡的思想让坦克的速度和防御始终上不去，在当时技术条件下，装了4门火炮和成百的弹药还想要高速和防御，这不是痴人说梦吗？
要问，当时有没有摸到一点门路的？你还别说，真有！比如说法国人设计的雷诺FT17坦克。装备有1门37火炮，正面装甲16，侧面8，后面6。仅重6.5吨，而且使用的还是35马力的发动机。简单便宜而且耐用，两种不同的FT17一共生产了3300辆，远超1战时期的坦克。法国还有一种重达14.5吨的坦克，装备有7513L短炮，并且有2挺机枪，正面装甲24，侧面17，后面5.5.乘员6人，时速6K每小时。而法国最重的坦克则装备了一款7536L的加农炮，配有4挺机枪，重量24吨，时速8,5K每小时。形成60K，重量达到24吨。
相对于英国坦克，法国坦克的武器数量下降，但是增大了火炮口径并且有还算可以的防护，将移动碉堡的火力密度降下来，但是增加了火力强度。尤其是那种14.5吨的坦克。非常好的平衡了各方面的性能。而雷诺FT17则是1战最便宜产量最大的坦克。也就是说，1战时的工业水平其实已经可以造出具有一定水平的坦克了，前提是你的设计理念能跟上。想要让坦克跑出2战时30+K以上的速度不可能，但是达到10K左右的速度还是没问题。
而作为穿越者，熟知后世坦克发展思路和方向的徐杰肯定会根据当时的工业水平来设计出一款还算堪用的坦克，虽然现在这个位面上的科技水平比当年徐杰那个位面高上一些，但是还不至于在领先10年，所以在徐杰的坦克计划中，大口径炮就不要想了。徐杰强调的是防护和速度，至于火力够用就可以，当然还有一个重点即使耐用，老出故障可不行！
相对于1战动则十几吨二十吨的坦克，徐杰想都不要，一方面现在技术就算弄出来，稳定性和造价也不是自己可以接受的，另一方面是在野外作战，也不需要这么重的坦克，反正是对
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