第三四八章 再次合作?

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第三四八章 再次合作? (第1/3页)

到了这个时候,唐浩泽对唐浩明三兄弟,只能是提醒。提点已经不适合他做。

大概是唐浩强回去后跟两人说了考虑在工业上发展的事。唐浩明当天晚上就来找他谈,问他有什么好的路子。

唐浩泽跟他说:“明哥,这事我就是提议。我看你们三兄弟,如果要开一家公司能去经营的,只有你了。你还是和阿强和坤哥商量。适合做什么,还需要你们自己根据自己的条件进行考虑。路总要自己走才踏实。”

他虽然做了提醒,但不可能什么都帮他们想好。而且就算是帮他们想好了,也未必是适合他们的。

他只是觉得他们的资金不用起来有些浪费。而且就算是工业亏本了,有经合社撑着,也不至于破产。

再说,现在他的事也比较多。养殖场就不说了。那里是一个试验,他不可能半点都不关心。另外,源鑫地产三个地块开发的审批都弄下来了。剩下的事,卢方就丢给他了。

跟设计所讨论开发的设计图纸、招聘,还有联系建筑商等等这些事情都要他来做。

招聘方面卢方也打算尽一些力,毕竟他在沪市认识的人多,容易挖到一些人。

不过就算是挖到了人,有些事他觉得也不能假手于人,来回沟通还耗费时间。

湾州城建设计所的会议室里,所里主要的设计师都集中,他们陪着所长副所长坐在一边,而另外一边则只有一个人。

“唐总,你提的意见很中肯,不过如果按照你要求的,一宅一车位,尤其是全部是地下车库,这在施工成本上非常高昂,施工难度也增加许多。通常而言,现在的楼盘,都是地面停车位,就算是商业区也只是一层地下车位。”

唐浩泽却说:“龙所长,你们对楼盘的地面建筑设计,我是非常喜欢的。成本不是问题。我只要求安全第一,质量第一。但这三个楼盘的住宅和车位的比例至少是一比一,如果可以一比一点几更好。”

龙所长说得没错,现在湾州街上虽然有不少的车子了。但有车子的人实际上并不是很多。所有有一层停车位已经足够了,甚至是在楼下留一些车位,就差不多了。但是唐浩泽想的,却是以后。

在湾州,零八零九年开始一些交通要道开始出现交通高峰塞车现象。到了一二年,上下班时间必塞。

在那之后,轿车已经成为市民的主要代步工具之一。再过几年,车位成为所有楼盘的稀缺货。那就是因为早些年的楼盘对居民汽车拥有量估计不足。

后来,车位难求的程度有多大?晚一些的话,很多市民家附近开几公里也找不到一个停车位。当房子价格还只是每平米八千,而车位却是每平米两万以上。他为什么不多建一些车位?

那样的情况下,地下三层很多吗?

可以说,地下车位不管是建多少,总有能赚钱的时候。

龙所长对唐浩泽屈尊降贵来到所里亲自沟通设计方案有点惶恐。不过接触下来,发现对方不难说话,就是有点固执。

他想了一下,说:“既然是这样,那我们就按照你的意思对图纸进行修改。”

这个修改可不仅仅是修改一些线条。

一座大楼的设计图纸稍作修改,就可能全部都要重新计算。比如柱子的承重设计,反震设计,地下车库的防涝设计等等。

唐浩泽点头说:“不知道贵所需要多久才

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