第三二二章 利益至上 (第1/3页)
甄德率的新版移动端推广方案，实际上是两个计划的集合。一个是和电信运营商的合作，一个是和公共交通的合作。
那两个合作在一定意义上可以说是相辅相成。如果两个计划都能达到合作，今明两年圈子网在这两个项目中将会总共投入三十六亿，主要用于升级移动端服务技术和交通系统的网络系统。
这样的投资在前期肯定是亏损的。圈子网可以期待的，是未来的收益。
开完会后，唐浩泽回到办公室，以董事长的名义在甄德率的方案上签下自己的名字。至此，甄德率就可以去开始实施他的方案了。
甄德率将唐浩泽签好名的文件拿回来，说：“我这段时间可能要经常外出，不过工作上我会事先做好安排。”这两个计划都非常重要，属于圈子网对未来的战略布局。甄德率打算自己亲力亲为。
唐浩泽点头说：“你觉得你两个副手谁可以统筹NSN的工作。”
“两个副总监能力不相上下，各有所长。刘炎成副总监相对马溱副总监更稳重一些，但马副总监更富有激情。既然我们要推行移动端计划，那么NSN事业部最需要的是稳定，其次才是开拓。”
事业部如果要做这个计划，暂时没有精力去开拓大的业务了。至少也要等这个方案落定。
他点头说：“那你的意思是？”
“我计划将马副总监负责具体落实这个计划。”甄德率轻轻拍了拍桌子上的文件。“而NSN内部的工作，打算更多地交给刘副总监。”
唐浩泽点了点头，说：“你内部协调好了就没问题！”他顿了一下又问。“在你的方案中，你觉得，是将这部分的业务单列出来好，还是成立一家全资自子公司更好？”
“设立一家子公司，对整个项目的推动当然是有好处的。但那对圈子网整体而言，衍生效益太低。不过，该怎么做，还是先看我们和对方谈得怎么样吧。说不定，我们还要给对方一些股份。”
如果一开就设立一家子公司，推广项目吸收的用户，只会登录订票平台，而不会登录圈子网。但如果公共交通系统要求股份，就只能是开设一家子公司了。
“给铁路和汽车客运公司股份？那也无妨。”
甄德率却说：“相对于对方参股，我更倾向于每年给他们一定的授权费。或者是每个订票的用户，给一定比例的分成。”他顿了一下，说。“他们是国营企业。参股进来，公司的灵活性可能会受到影响。”
“但是如果不让他们参股，合作的稳定性也难以保证。”
“确实是！”甄德率笑了笑，说。“利益动人心。如果圈子网因为网上订票业务收入可观。难免会有人想摘桃子。不过到时候我们应当也不是任人拿捏的了。”
唐浩泽思量片刻，说：“也许我们可以进行阶段性合作。比如说拟定一个时间段。拟定在八年或者十年内，平
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