第169章 我来，只为了颠覆【求全订！】 (第2/3页)
地点按想看的内容目录，就看到设计图。
于承东精神一振，赶忙过去看。
他看见张志鹏设计的汽车外形之后就啧啧赞叹道：“看上去真漂亮啊！颜值很高！”
“比现在路上跑的小汽车几乎全都比下去了。”
张志鹏知道于承东不懂汽车。
所以，他就一边让于承东看自己的设计图，一边给于承东讲解。
不得不说，给聪明人讲一个新事物，他了解学习得是真的很快。
张志鹏讲了一遍之后，于承东基本上对于汽车已经有了一个深刻的了解。
他感叹地说道：“老板，您设计的这辆车如果真能造出来，那可就厉害了！”
“省油，动力足，加速快，操控性强，最高速能飚到240公里！太强悍了！”
“这车直接甩脚盆、汉斯的汽车一大截子！”
张志鹏笑着说道：“咱们是一定可以将它变成现实的！”
“我呢！就是要和脚盆汽车斗一斗！”
“承东，你先从国内知名的大学里的汽车工程专业挖一批教授过来，让他们把我这套设计图纸给吃透了，等他们吃透之后，接下来就好办了。”
于承东点点头说道：“我明白您的意思！咱们要先培养一批咱们自己的专家，对不对？！”
张志鹏点点头说：“对！培养出来之后，让这些人去分头做事，效率也就上来了。你也不用那么事必躬亲了。”
于承东笑道：“谢谢老板的批评，我这个人管得的确是细了一点。”
“以后，我得向您学习，抓结果不抓过程！”
于承东去忙着挖人。
而张志鹏呢，则是一头钻进实验车间里，他就开始做汽车模型。
按照设计图造一辆真实的汽车，这是个很复杂的活儿。
张志鹏找了一批西工大机电学院车辆工程专业的教授和研究生过来帮自己干活儿。
当然，这也可以当做一个科研项目来做。
而且，张志鹏给他们发放的补助也十分的丰厚。
最关键的一点：张志鹏许诺，这些人将来可以成为华兴汽车公司的核心技术员工，可以得到高薪和一部分的激励分红股份。
当然，想要参加张志鹏这个项目也必须得签保密协议，还要经历政审考察。
西工大机电学院成立比较早。
但是，他们的车辆工程这个专业成立还是相当晚的，不属于他们的拳头专业。
而且还是有那么一点边缘化。
戴兵涛是车辆工程专业的教授，他年纪不大，也就三十七八岁的样子。
他博士毕业于青华的车辆工程专业，博士毕业之后来到西工大任教。
在短短几年就评上了正教授。
这是很了不起的一个事情了。
青华的车辆工程专业算是国内比较牛的了。
西工大雄心勃勃，也希望能够把这个专业给做起来。
所以，对于戴兵涛也是寄予了厚望的。
而戴兵涛本人也是非常的有上进心。
他对于张志鹏也是仰慕已久。
他原本以为，自己无论如何都没机会跟张志鹏合作呢。
毕竟，张志鹏好像压根就没有涉猎过车辆工程这一块。
但惊喜来得就是那么快。
1996年的春节刚过，张志鹏就主动找到了他，告诉他想要跟他合作一把。
张志鹏说打算进军汽车行业。
戴兵涛激动坏了。
自己的偶像终于是关注到自己的存在了。
他自然是连连答应下来。
原本，戴兵涛以为，张志鹏是要自己牵头来搞汽车设计。
谁料想，张志鹏竟然说，他自己已经设计好了一款车，现在是想要让他带一批学生到试验车间里帮他做一辆样车出来。
戴兵涛听到这话，惊呆了。
他心想：没听说张志鹏搞过汽车方面的东西啊……
这一出手，竟然就自己设计了一辆汽车？
设计汽车真没那么简单啊……
不是画一张示意图就算完的。
随后，张志鹏就给戴兵涛展示了自己那一整套的汽车设计方案。
张志鹏一边展示一边讲解。
戴兵涛一边听一边看，一边心里暗暗心惊。
他是真没想到啊！
张志鹏竟然是真的一个人设计了一辆车！
从外形到大灯，从发动机到变速箱，从内饰到底盘，甚至连汽车轮毂的样式都是他一个人搞出来的！
这太不可思议了！
要知道，汽车的设计，必然是一个团队的通力协作。
有的人设计外观，有的人设计发动机，有的人设计变速箱，有的人专门研究内饰。
还有的人设计电路什么的。
设计一辆车，在国外是需要几千人的团队一块儿协作的！
可现在，张志鹏一个人把活儿全给干了。
若是干得没什么新意，也就算了。
关键是，他的设计到处都是新颖的亮点。
整台车看上去漂亮极了。
戴兵涛受到了一万点暴击。
他从本科到博士，一直学的都是车辆工程。
他以为自己已经够聪明了。
可是，他跟张志鹏比起来，差距实在是有点儿太大了。
他都有点儿自卑了。
戴兵涛等人看完这套设计图，对于张志鹏是彻底心服口服了。
他十分的感慨：真是山外有山，人外有人啊！
戴兵涛原有的那么一点点的矜持，一下子烟消云散。
他心悦诚服地愿意跟张志鹏打下手了。
西工大车辆工程这个专业最开始一直都在收的是研究生。
后来就开始收本科生了。
但是，全部加起来其实也没有多少人，一共也就有百十个人的样子。
张志鹏筛选了一下，选出来52个人跟自己造样车。
他首先将自己的设计方案跟这些人讲透了。
随后呢，则是带他们跑到了华兴集团的实验工厂里。
这个厂里设备比较齐全一些。
材料自然是需要购买一些的。
不过，张志鹏此前已经是订购过了。
材料准备停当，张志鹏就带着这些人开始造车。
没有专门造车的冲压机床，但其他车床其实也凑合着能用。
张志鹏带着这五十多个人日以继夜地干了十来天的样子。
总算是把这么一辆车给敲打了出来。
发动机配件全是张志鹏自己在数控机
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