第六百五十一章 福田下线，开启外销之路！ (第1/3页)
还好，剩下最后一块ECU芯片！
从三轮到九轮，ECU都是一模一样的，里面烧制进去的程序也一样，只是少数地方，比如说喷油量等数据不同而已。
现在，拿着芯片，哈密特一脸懵逼。
虽然有很多厂家都在生产51单片机，但是，只是厂商不同，内部结构不知道，但是外面的引脚定义，那绝对是一样的，眼前这个芯片，难道不是51单片机？
对着芯片，哈密特沉思了一天，直至第二天，帕万过来了。
“怎么回事？”
“芯片的引脚定义不同，原本应该是右下角的电源线，但是经过我们分析，这块电源线却在左上角，所以……我们怀疑，它可能不是51单片机。”
帕万拿过来，一番比划，最后把芯片翻过来。
这种封装的芯片，引脚在两边，就像是个蜈蚣，反过来之后，蜈蚣腿就翻到上面来了。
“这样是不是就对了？”
哈密特思考了一下：“嗯，这样的话，电源引脚就对了，但是……没法插进去啊！”
测试板有专门的集成电路插座，你现在让这些引脚向上，虽然能对上，但是怎么插？
“把这些引脚掰到下面去不就行了？”帕万说着，开始动手去掰。
一个，两个，三个……很快，四十个引脚都被他给掰了一百八十度，这下，方位也对上了！
“帕克先生，您果然聪明！”哈密特的脸上一阵羡慕。
很明显，东方人用了51单片机，但是又怕别人拆开了学去，所以，就把所有的引脚都给掰反了，不不，不是掰的，是生产的时候，这些引脚就是反着装上去的！
己方不知道，结果出了问题，现在，把这个引脚掰过来，就能用了！
电源线能对上，震荡电路也能对上，其他的信号线……肯定没问题！
反着插进测试板，哈密特重新打开电脑，这次，专门操作51单片机的KeilC软件有了反应：可以发现串口连接上了东西，但是，这东西里的程序，却无法下载，出来的全部都是乱码！
这又是怎么回事？
“应该是他们设计了专门的加密程序。”帕万继续指点江山：“不过这没关系，咱们可以解密！咱们阿三的软件人才不缺，我去请几个过来！”
阿三还是有骄傲的地方，比如说软件。
在九十年代之前，阿三的软件就已经发展起来了，到了91年，他们有160多家软件公司，产值约16亿美元，到了91年的第一轮经济解放运动，软件发展迅猛，到了两千年，软件公司就发展到了四千家，出口值六十多亿美元。
现在，阿三感觉自己的软件业已经很强了，虽然他们没有芯片产业，但是软件业发展迅猛！
很快，软件专家就请来了，开始了长达三个月的破译工作。
直至三个月后，他们才发现，不是自己技术不够，而是这芯片有古怪！
而到了这个时候，英雄摩托第一批，十万块用51芯片打造的ECU，也已经加工完成了，全部成了废品！
等到又过了一年，阿三终于搞定了电喷摩托车发动机的时候，天夏摩托的首批无污染环保电动三轮，已经结束了试投产，正式量产，大量销往欧洲。
太平洋集团的技术，阿三永远也追不上！
而且，三轮车在太平洋集团的产品序列中，根本就不怎么受重视！
国内已经有了大量的摩托车厂，摩托车的利润会越来越低，竞争会越来越激烈，太平洋集团早就不拿这个当重点了，汽车才更重要！
至于农用三轮，虽然市场广泛，但是，太平洋集团照样看不上。
这个市场，就留给了首都汽车厂。
首都汽车厂，生产厂房。
一辆造型大气的三轮车出现在了众人的面前。
这个年代，柴油三轮常见的就是六马力和八马力的天目山，十二马力的金蛙，就已经是最牛的存在了。
但是，这些车在首都汽车厂的福田柴油三轮前面，全部都得相形见绌！
前面几款三轮，车子的总长度也就两米五，而现在，这福田三轮，仅仅是车斗，就有两米七，加上前面的驾驶室，接近四米！
车子很宽，驾驶室足以容纳两个人！方向把改成了方向盘，放在左边，右边还可以坐一个副驾驶，整个驾驶室，看上去和汽车的一样！
“虽然是农用车，但必须是汽车品质！”杨占福说道：“按照秦总的这个总体思想，我们把驾驶室设计成了汽车的全封闭驾驶室，虽然价格会贵一两千块钱，但是遮风挡雨，可不是那些农用车厂的车子能比的。”
“没错，关键是它的动力系统，我们使用了20马力的单缸柴油机，通过皮带直接传动到后桥，这个后桥是加重型的，哪怕就算是运输五吨的货物，也能从容地刹住！”另一名工程师开口：“咱们这辆车的运输能力，可不比老解放差！”
“后桥使用的是拖拉机后桥改进过来的，里面是三个前进挡和一个倒挡，但是前面增加了个高低档，这样可以组合出来八个档位！”
“刹车方面，咱们使用的也是断气刹，不管
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