第424章 民转军,大V8

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第424章 民转军,大V8 (第1/3页)

听到王烨这么说,顿时会议室里响起了一阵低沉的笑声。

因为关于“高级货”和高级货的“价格”这事儿,联合体内部其实之前发生过一些讨论,其中就包括当初老美的六角大楼,给非洲那边清缴阿坎迪复国会武装组织时,从联合体采购的那一批武器。

简而言之一句话就是,老美购买的货色必然不能和非洲那些国家和武装组织买的一样,哪怕油漆颜色不同,老美买的颜色也是高级颜色,而高级颜色对应的,就是高级的价格,否则光靠一个颜色,怎么能说明这个东西的高级呢?必然得用不同的油漆颜色,辅以更高的价格,才能说明这个东西是真正的高级。

“厂长说的对,高级的汽车,就得有高级的价格。”

“否则搞不出来差异化,那就不高级了。”

“最近这几個月,我们拆解的外国汽车也不少了,从他们的设计和价格中,就能看到这个问题。”

“就说老美的通用公司,他们的凯迪拉克、雪佛兰和别克,有些车型是具有相似性的,配置方面也是差不多的,乘坐舒适性、驾驶感受基本上也是差不多的,至于底盘、发动机、变速箱更是一模一样。”

“但是最后的价格,嘿!那差的可多了去了,凯迪拉克就是要贵不少。”

在会议室里短暂的笑声之后,一位汽车领域逆向团队的委员,夹着卷烟点头如此说道,听到他这么说,旁边另外一位委员点了点头叹了口气说道:

“那没办法,人家美国人就认凯迪拉克的牌子,牌子就高级。”

“还有德国的奔驰车,那就是高级汽车。”

“所以厂长说的是有道理的,我们必须两手抓,一个手抓品质抓质感,一个手也得把价格抓起来。”

“其实只要和‘高级挂钩’,基本上就不谈什么性价比了,凯迪拉克比别克多的那点东西,绝对不是凯迪拉克比别克贵的那么多价格可以衡量的,但是人们的认知就是这样,高级的车就得有高级的价格。”

“嘿,如果未来的某一天时间,凯迪拉克真的卖成了别克的价格,我看逐渐凯迪拉克也就不高级了。”

对于这位委员的说法,其他的委员们点头表示认可,其实大家心里都很清楚,究竟为什么会出现这种情况,只不过没有直接的讲出来而已。

但是下一秒,另外一位带着眼镜的委员迟疑了一秒,轻咳了一声说道:

“不过,厂长、各位委员们。”

“我个人拙见,这个高级汽车想要高级,恐怕光靠质量和高级的配置,以及价格不够啊?”

“大家可以听听我的理由,然后评判一下我说的对不对。”

会议室里一片寂静,所有人的目光都锁定在这位委员的身上,然后这位委员略微思考之后说道:

“我是这么想的,大家琢磨琢磨。”

“比如德国的奔驰汽车,人家之所以是高级车,是因为卡尔·本茨发明了现代汽车。”

“所以人家奔驰汽车可以说,我们是汽车发明的始祖,我们是高级车。”

“还比如美国的凯迪拉克,现在的凯迪拉克,好像是美国的总统坐的汽车吧?所以人家可以自称是高级车,因为总统都坐凯迪拉克,在全世界范围内,凡是美国有影响力的地区,那里的那些国家也认这个。”

“所以我说我们光靠配置和价格还不够,我们还得有一个宣传点?”

“就是之前厂长说的噱头?我们没有噱头的话,不算高级吧?”

伴随着这位委员讲述的声音,顿时会议室里瞬间嘈杂了起来,响起了一片嗡嗡嗡的低语议论声。

“这么说起来,确实是有几分道理啊?”

“嘿,老陈你他娘也是一个人才,还学会搞销售了?”

“确实是一个问题,咱们要底蕴没底蕴,要技术是后发,也不算多么领先,这个没有噱头啊?”

“不如还是用咱们的老一套?打出来咱们军

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