第139章 穿越风暴(一) (第3/3页)
案呼之欲出:
国际搭档网络公司是一家服务型企业,他们为出行者提供的服务不止包括运输,还包括旅途中的伙食、餐饮、乃至准备符合顾客工作的衣物和休息作息时间,属于是高端商务出行承包商。
但他们只是一个中介,提供将包括运输资源、衣物和其他物质和虚拟的服务结合起来的终极打包方案,也是高端人士最喜欢的出行公司。
可是海洋的最高拥有者并不是他们——
这条航道处于欧共体控制,因为比较靠近人类聚居地,确实有海运路线,同时航空路线也有开放,再经历了经济衰退和互联网崩溃之后,海洋资源已经基本上由三家公司在不同程度和领域上垄断:
他们分别是国际航海与海洋公司(CINO)、海洋科技公司(OTEC)以及国际商用船舶公司(IHAG)公司垄断。
这三家公司也是第四次企业战争的发起者,不管怎样他们最后都成了诸多海域资源的最终拥有者——
福克斯通到布鲁日的运输资源由联合快运公司负责,国际搭档网络公司正是从他们手中包下运输资源,然后与其他服务打包,卖给赛文斯这样的顾客。
可以说他们某种意义上垄断了运输资源,把运输资源包装成了高端的商务出行服务。
但这家公司的大股东是CINO——
CINO的业务就包括生物武器,就包括那些智控的鲸鱼和鲨鱼!
如果卸掉武器,它们当然也可以作为运输工具,让埃略特的团队绕过那个该死跨过海峡!
更重要的是:CINO在第四次公司战争中,在海洋科技上被OTEC打得里外不是人,在机械载具上又被IHAG压了一头,这样一个宣扬他们生物兵器的机会,他们又怎么会拒绝?
怎么会因为国际搭档网络和联合快运这样的“低级企业”,放弃一个可能成为正面宣传的机会?
骑在鱼上穿过风暴,跨越海峡,别说赛文斯这个养尊处优的欧共体官员脸吓白了,就连佣兵阿利娜都有些忐忑了!
但眼下这是唯一的方案:
“我们骑鱼!”