第一百四十九章 始作俑者原本是夜莺

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第一百四十九章 始作俑者原本是夜莺 (第1/3页)

作为一座历史悠久的早期大学,哥廷根大学的校园规划完全是开放式的。

除了一小部分核心教学建筑和行政部门集中于城中心的小片区域外,自19世纪以来新扩张的实验室、学生公寓以及教室都如同繁星般散落在城内的各处角落。

因此,每到夕阳西下的时候,你便会发现古朴的民房中钻出许多身穿长袍的学生们。

他们有的是在教授或者私人讲师家里刚上完课,有的则是玩了一下午饿的出来找饭辙。

而每当这个哥廷根城内人流量最大的时段到来时,这座小城的街道上便会冒出来许多专做学生生意的小摊贩们。

他们或是推着小手推车摆上些时令蔬果,或是从包里取出一块布铺在石板路上,认认真真地将他们从附近城市购置的烟斗、烟丝、皮带之类的小杂货摆在上面售卖。

当然,其中自然也少不了兜售各种制作手工小吃的摊贩。虽然哥廷根的城内有几家啤酒馆,学校内还设有食堂,但是总有吃腻了的富裕学生会在这里排队解馋。

施耐德与亚瑟相伴而行,走在哥廷根的街道上,这位英国外交官还处于因为随时可能发财而带来的亢奋状态中。

“铁路投资!这确实是一笔好生意,我在伦敦的时候就想要参与类似的项目,但是你也知道伦敦证券交易所里有多少骗子,里面的不少公司都不靠谱。”

“亚瑟,你知道吗?利奥波德亲王,喔,或许现在这么叫他不太合适了,毕竟他现在已经成为比利时国王了,但是你明白我说的是谁就行。你知道去年他访问英国是为了干什么的吗?这位前英国女婿自然不是单纯来走亲戚的。”

“你知道掌礼大臣索尔兹伯里侯爵吧?我和他的外甥有些交情。那位绅士告诉我,他舅舅和他说,利奥波德国王之所以要来到英国,就是为了考察曼彻斯特到利物浦的那条客运铁路。对,没错,亚瑟你果然一点就通。他确实想要让比利时仿照曼彻斯特-利物浦铁路的规格修建一条从布鲁塞尔通往列日的铁路。”

“火车撞死人?国务大臣赫斯基森?拜托,亚瑟,在这种时候,你能不能别总提到这种晦气的事情,那只不过是个小事故罢了,人总有倒霉的时候,只是那一次恰好轮到了赫斯基森先生。什么?你差点成为了那次铁路通车的安全负责人?啧!亚瑟,你的身上果然有着非一般的好运道。”

“考察铁路为什么非要来伦敦?其他地方的私人公司也能承包这个项目?没错,你说到点子上了。你应该也知道比利时是个什么情况,他们才刚刚从荷兰人手里赢得独立,所以利奥波德国王担心如果一旦放开私人资本,富裕的荷兰人很可能会通过控制铁路线的方式主宰比利时的经济。”

“相较于荷兰人,利奥波德国王身为夏洛特公主的鳏夫,自然还是与咱们不列颠更亲近。所以,他特地亲自来到伦敦筹集铁路建设资金,邀请英国公司参与比利时的铁路建设。你知道比利时计划在伦敦发行了多少铁路建设公债吗?足足八百万镑,并在五十年内还清!”

“我当初也想要在这里面掺和一脚,毕竟比利时的公债可与那些南美国家的垃圾公债不同,有利奥波德国王作保,辅以比利时还算不错的工业实力,这笔公债几乎不存在违约的可能性。但是……唉,你也知道,好东西向来得是靠抢的,我没抢着这笔好生意。”

“那八百万比利时公债,基本上都被金融城内部消化了,大伙儿都瞧出了这是笔稳赚不赔的生意,那帮掉进钱眼里的银行家甚至不需要比利时提供过多的担保品,参与竞标的铁路公司也不需要比利时政府提供任何补贴。”

“唉,我先前还为这事情懊恼了好久,不过……呵呵,如果李斯特先生的铁路计划能够获批,那显然还是你这边的信誉更坚挺,而且咱们拿的还不是债券而是股份……”

正可谓不问不知道,一问吓一跳。

亚瑟仅仅是给施耐德挑起了铁路投资的话头,结果这家伙便一次性爆出了那么多事关比利时铁路建设的内幕。

看得出来,他对于错失优质理财产品确实很懊恼,言语之间不乏对金融城银行家吃独食行为的激烈抗议。

不过,施耐德的话倒是给亚瑟提出了一个非常好的思路。

成立铁路公司、召集产业人才的事情,自然有李斯特这样的专业人士操心,但是如何帮公司拉到项目却是一门学问。

他在汉诺威人生地不熟的,哪怕制宪改革顾问的名

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