第九十三章 最后的攻击

第九十三章 最后的攻击 (第2/3页)

J-25P机群主动退缩到预警机巡查空域附近,没有主动北上。

因为在之前的战斗中耗光了对空导弹,或者没有照顾对空导弹,所以J-32与J-25P只能用航炮攻击反潜巡查机。当然,这也足够了。反潜巡查机根本没有对空侵占能力,也无法在战斗机面前进行规避。

能够说,这是一场单方面的大屠杀。

不到十分钟十架从美国引进的P-10A就全被击落,没有一架逃脱,总共三百二十名机组成员中,只有不到三十人幸免于难。要知道,反潜巡查机不是战斗机,没有安装弹座椅,也就无法在遭到攻击后逃生。只有侥幸迫降在海面上,而不是间接坠入大海,或者是在空中爆炸解体,机组成员才有生还希望。

如此惨重的丧失,也有印度空军的责任。

当时,反潜巡查机遭到攻击后,发出了求救信号,而且呼叫了附近的战斗机,但是没有得到回应。根据印度空军的战报,此时战斗机已经返航了,可实际情况是,F-44机群应该就在北面不远处。也许剩下的几架F-44无法协助反潜巡查机突防,但是至少能够掩护部分反潜巡查机撤离,终究中国海军的战斗机也没有多强的攻击能力,在遭遇印度战斗机后肯定会有所收敛。可惜的是,这些F-44没有飞回来,而是按照预警机下达的命令,返回位于印度南部的空军基地。

此外,最大的问题出在战术部署环节上。

在组织反潜巡查机的时候,印度海军没有安排护航战斗机,也没有要求空军提供护航战斗机

能够说,这是最大的失误。

虽然很多人把责任归结到了辛巴身上,认为是他安排的攻击战术,而且他也没有提到要为反潜巡查机提供掩护,但是归根结底,仍然是印度军队的内部问题,即空军与海军几乎是各行其是,没有协同作战。以当时的情况,如果空军与海军能够协同作战,至少应该为反潜巡查机安排护航战斗机,哪怕只有几架,也肯定能在这场战斗中发挥至关重要的作用,改变战斗结果。

此外,印度空军与印度海军的编制也有问题。

虽然印度海军有一支规模不算小的岸基航空兵,但是没有岸基战斗机,所有部署在陆地上的战斗机都属于空军,只有舰载航空兵里的战斗机属于海军,所以印度海军的岸基航空兵实际上是一支支援力量。明显,这与中国海军的情况完全不同,中国海军不但有规模庞大的舰载航空兵,还有一支拥有数百架战斗机的岸基航空兵,以往还拥有过轰炸机,是一支真正意义上的打击力量。

如果印度海军保留了岸基战斗机,情况肯定会大不相同。

能够说,这些印度军队内部的问题,葬送了这支反潜巡查机部队。

丧失的不仅仅是四十架反潜巡查机,还有印度海军的远洋反潜能力,而这对今后的战斗将产生至关重要的影响。

要知道,在得到舰队后,反潜巡查机是保护战略航线必不可少的力量。

收到前线战报,牧浩洋不但松了口气,还坚定了再次发起攻击的想法。

四点整,在防空战斗机升

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