第二百六十九章 按计划轰炸 (第2/3页)
这个地步，就算美国当局不承认战败，也已经战败了。
除了平民遭受战火荼毒之外，美军的战斗力也直线下降，美国空军甚至丧失了保卫大城市的能力。
根据战后披露的资料，到二零五六年七月底，美国空军装备的战斗机多达二万四千八百架，其中F-51就有万架，但是真正能够升空作战的不到两千架，其中只有大约一千架是F-51。
导致美国空军战斗力下降的因素非常多。
首先，缺乏有经验的飞行员。到这个时候，美国空军名义有五万多名飞行员，可实际真正接受过全面训练的不会超过五千人，而有实战经验的不到三千人，其余的都是紧急征召的民间飞行员。
这些没有驾驶过战斗机的飞行员有什么用？
导致美军飞行员数量骤减的主要原因就是高强度的战略轰炸，一方面使美国空军在防空作战中损失参众，另外一方面大批招募的飞行员得不到充足的训练，此外还有很多飞行员在地面被炸死。
其次，缺乏足够的维护保养，而最主要的原因就是缺乏零部件。
与其他作战装备一样，战斗机也需要经常维护保养，而且很多零部件在使用一段时间之后就得更换。有的时候，一个小小的螺丝钉、或者是一个密封垫圈，就能让一架战斗机丧失作战能力。
打到这个时候，美军的零部件供应链条已经断裂。在很多时候，地勤人员不得不拆掉几架战斗机，获得必要的零部件，以便让一架战斗机升空作战。某些时候，地勤人员甚至得从损毁的战斗机获取零部件。
此外，大量素质较高的地勤人员流失，也是产生了非常严重的影响。
虽然没有确切的统计数据，但是由地勤人员流失所导致的战斗力下降，很有可能超过了飞行员造成的影响。
由此产生的结果就是，大量战斗机趴窝，根本没有办法升空作战。
最后，也是最重要的，就是严重缺乏航空燃油。
年初的时候，中国空军就重点轰炸了美国的得克萨斯州，而且首先轰炸的就是油田与炼油厂，其中又以打击航空燃油生产厂为主。到七月底的时候，美国的航空燃油产量基本归零。随后，中国空军又重点轰炸了美国各地的燃油储备仓库，导致美国的燃油储备量以每月亿吨的速度减少。
这些轰炸，造成了非常严重的环境灾难。
比如，在三月份的轰炸中，得克萨斯州与墨西哥湾沿海地区就有亿吨原油泄露，油污带几乎覆盖了大半个墨西哥湾。紧接着，设在亚利山德里亚的炼油中心遭到轰炸，数百万吨原油与成品油、以及大量有毒化工原料泄露到密西西比河，导致下游的数座城市水源遭到严重污染。最严重的一次事件发生在五月份，设在小石城附近的石油储备中心遭到轰炸，大约三千万吨燃油被引燃，其中半数流入阿肯色河，大火在附近数十公里、以及下游数百公里的区域内燃烧了一周。
由此导致的结果就是，大部分F-51根本没有可以升空作战的燃油。
要知道
（本章未完，请点击下一页继续阅读）