第737章 苏州船坞造船进度

第737章 苏州船坞造船进度 (第2/3页)

的建设和宝船的生产，因为这些船可都是钱，一艘船三十万贯，抠门的李世民是不见宝船不付钱。

这些可都是用沧州船厂的经费进行垫付的，经发部还等着分成呢，可是眼下这速度太慢，十艘宝船现在才完成一艘，照这样下去钱等多久才能回本。

苏州船坞内，一台大型台锯刚刚配装完成。

巨大的蒸汽锅炉是由四组大型锅炉组成的，看起来很负责实际上就是多管道带动一个大型气缸。

“轰轰轰！”这机器工作起来的生产比火车头的生产都差不多了。

巨大的气缸才会真正的技术核心，巨大的飞轮转动带锯转动的速度不是很快，一个巨大的木头放在带锯的切割轨道上缓缓的被工作人员推动。

轨道式的输送装置让工作人员不用消耗太大的力气，接着反复的推送就见到有一块块木板被切割出来，长度依然跟木材的长度保持一致，大大的木板被切割出来，然后这些木板在利用大型的蒸汽台锯来切割成木条，过程如行云流水般顺利。

苏州船坞内的工匠们看到这些全都欢呼起来，木船结构并不复杂，有了这样的设备他们的工程量至少能够提高三分之二。

因为蒸汽台锯不仅仅是一台设备，因为需要刨木板所以在整机动力的基础上之际研制了自动刨木机，将木板放在上面反复的推两遍就能够完成木条的打磨。

别以为这些蒸汽设备很容易制作，要是没有沧州船上上千名铁匠们的付出，想要完成这些是不可能的。

“元仆射，有了这样的设备，宝船的制造速度会加快很多。”苏州船舱的负责人沈万钧说道。

“希望如此吧，船坞的人手还是太少了，尽量再多招一些人。”元善说道。

“下官会继续为船舱搜寻船匠的。”这次说话的苏州刺史，张安之。

现在的船厂人很少吗，不是那样的，真正的船匠只有三百人，而船厂现在进行工作的至少有八百人，其他的人都是苏州此时通过匠籍调派过来的木匠和铁匠，工钱自然是经

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