175 被大旅长看上的第一代红星汽车

175 被大旅长看上的第一代红星汽车 (第1/3页)

等高建武看到沉泉说的农用车的时候，禁不住嘴角抽搐了一下。

这也能算“车”？

下面是大左边三轮的动力驱动，上面直接架上了一个马拉大车的架子，方向盘也没改动，还是原装大左车握把！

给自己画出来的农用车结构图相差十七八条街那么远。

难怪可以那么快搞定，原来是这样组装的缝合怪啊！

高建武看着都担心它随时会跑散架。

仿佛是看出了高建武眼中的不满，沉泉赶紧说道，“这车真能用了，基本上平整点的马车道就能跑，平地拉东西，一吨完全没问题，跑慢点2吨也不是不能拉。”

“最重要的是拉着41式山炮和九二式步兵炮，还能带一个基数的炮弹，这个对于我们现在来说意义就比较大了。这种整体牵引，可以实现打几炮就换一个地方，一点不耽误事，还增强了我们炮兵的战场生存能力！”

听完沉泉的话，高建武也只能捏着鼻子先认了。

毕竟就这么点时间，能缝合一台可以烧油跑的“大车”，实现有限自行火炮，在大孤山现在情况下，确实是一种飞跃。

至于大车的寿命如何，反正都是三下五除二缝合起来的，能跑三个月就赚了，回头重新缝合一下又是一部能跑的车，还想要什么飞机啊？

高建武上去体验了一下，平地还好，虽然没有减震，毕竟用了橡胶轮胎，开出40码来问题不大，但是路面不平，那真是不能快，一快就容易给巅翻了！

如果拉着山炮或者九二步兵炮，有东西压着反而安稳一点，正常路面，拉着炮跑20多码问题不大。

抛开寿命和外观来说，这确实是一部能跑有用的“车”。

不过，考虑到未来有人考古，会因为这个车的种种问题嘲笑一辈子，高建武拒绝给这辆车命名。

实在太羞耻了。

高建武光明正大的提出这是人民群众的创造发明，命名权当然要归于制作他们的专家和工人师傅

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