第234章 储能电站和铁铬液流电池

第234章 储能电站和铁铬液流电池 (第2/3页)

球第二了。

这也太可怕了吧。

如果真有那么一天。

那么龙翰汽车妥妥是成了全球第一大车企。

……

似乎一夜之间。

新能源汽车领域成为了一个超级金矿。

各大汽车公司也不得不承认,以前是他们太过鼠目寸光了。

谁能想到苏翰随便编出的一个名词:什么狗屁新能源汽车。

居然有机会改变全球汽车生产结构。

无论如何这么大一块蛋糕。

不能都让给龙翰汽车。

全球各大车企纷纷推出了自己的新能源汽车计划。

在很多公司看来不就是一堆五号电池上面扣个壳子吗。

这种东西也敢卖三万米金。

这已经不是赚钱了!

这根本就是抢钱好不好。

全球各大电池公司,本来因为龙翰汽车采用了自己的新型电池,股价下滑。但随着大量车企宣布进入新能源汽车领域。

2k

这些公司的股价再次飞起。

毕竟电池生产技术门槛还是非常高的。

并不是所有人都像苏翰那么牛逼。

想研发什么就能研发什么。

……

总体上全球汽车市场被苏翰是搅合的天翻地覆。

……

不过由于各大原油生产国降低了产能。

原油价格反而比以前还要高。

因为计划只是计划。

原油需求还是刚需。

在电动汽车没有真正成长起来之前,还是燃油汽车在坐庄。

……

龙翰新能源发电设备公司。

这会也忙碌了起来。

龙翰发电主营项目是研发和生产新能源发电设备。

这会已经能量产500kWh的风力发电机(每小时产生五百度电)。

龙翰发电同时还负责建设全国的充电桩。

苏翰想要把华夏打造成绿色新能源汽车的模范生。

所以每年充电桩的建设压力还是不小的。

更重要的是苏翰要求他们建设几个新能源充电样板充电桩。

这些充电桩全程使用绿色新能源给电动车充电。

而且是成本充电,充电价格要在一毛五以下,甚至一毛。

(本章未完,请点击下一页继续阅读)