第两百一十四章 走马灯 (第1/3页)
等到秦涛走到码头上的时候，威廉姆斯已经在那里到处寻找秦涛的身影了，看到秦涛过来，那叫一个高兴。
“秦总，秦总！我们终于把货送到你们港口了，可以再付给我们两百万美元了吧？”
“当然可以，但是，得等到这些货物全部都卸下来，而且一个不少。”秦涛说完之后，又看了一眼威廉姆斯身后的人：“吉姆斯呢？”
吉姆斯是吊装公司的，他不仅仅要负责拆卸，还要负责安装，毕竟，谁拆的谁装，这样才顺手啊。
“吉姆斯的吊装公司已经破产了。”威廉姆斯说道：“现在承担吊装任务的是我们国内最著名的PSC重型吊装公司，我来给您介绍一下，这位乔治先生，就是这次安装的负责工程师。”
“欢迎您，乔治先生，不过我要提前告诉你，整个龙门吊的拆装，全部都是由威廉姆斯先生负责的，您和他签合同，要求多少的安装经费，我们不管，我们只是在等待安全完毕之后，把最后一笔尾款打给威廉姆斯，你明白吗？”
乔治点点头：“我当然明白，安装不会又太大的问题，我们会用三个月的时间完成安装。”
这能有啥问题？拆卸时候的大问题，是因为龙门吊是横跨在一条河流上的，这是最大的问题。当初不知道那个造船厂是怎么想的，省去了船坞，直接利用河流，结果呢？造成了可怕的安装问题。
现在就不会有这么麻烦了，因为这里的船坞还没有建造出来呢，就把龙门吊先给安装上了，这种安装方式，太简单了，对他们来说，一百万都用不了。
反正这里管吃住，来还是搭顺风船，也就是花个人工费，以及回去的船票而已。
“我明白的，我们一定会按时完成任务，我们也带来了专门的安装工具。”说起这个来，乔治就滔滔不绝了。
他们才是真正的专业重型吊装公司，那个吉姆斯，就是个门外汉，以为用一些液压千斤顶就可以做到了，丝毫不知道动脑子。
秦涛一番表扬，表扬双方合作的亲密友谊等等，折腾了半个多小时，肚子里就开始咕咕叫了。
这毕竟才是大清早，就这样折腾，秦涛很想要吃点好东西，然后补个回笼觉，但是，当他看到两辆卡车拖着两个特制的气罐的时候，他就知道，下一场已经开始了。
于是，秦涛迈开步子，走向了天然气船停泊的位置。
原本，天然气船的预冷应该是在LNG的输出站或者是接收站来进行的，但是，国内还没有。
目前国内虽然也有天然气，但是都是自产自销的，并没有从外界进口。
1961年，国内就开始有了天然气工业，不过当时只是为了提取其中的氦气，作为工业用途，天然气是副产物，觉得直接排放掉太浪费，所以就开始研究了。
当时搞了一辆烧天然气的汽车，觉得还不错，但是，运行几年，因为安全措施不足，这辆车的LNG罐直接就爆了。这样停歇了数年，虽然还在把天然气当做燃料，但是都是CNG，没有敢再尝试LNG，一直到了八九十年代，才开始逐渐发展起来。
这两辆卡车，是从北方开过来的，那里才有这种专门的LNG储藏罐。如果不这么做的话，那船只就只能开到其他国家才能测试，如果合格了还好说，要是不合格，那还得开回来返工。
目前这种方式，已经是最合适的，不用灌满，只要能让MOSS罐充进去一些，冷却到对应温度，观察一番就可以了。
这是个隆重的时刻，所以，船东也来了，弗朗索瓦就站在码头上，身边陪同的是丛菊等人。
此时，弗朗索瓦还在看着那边热闹的龙门吊的卸船现场，他有些感慨地说道：“伱们这个造船厂，发展得太快了，有了十万吨的船台，还即将拥有龙门吊。”
“是的，我们造船厂在不断发展，所以，您选择我们造船厂是最明智的。以后，这条船将会成为你们最赚钱的一条。”此时，秦涛已经走了过来，开口说道。
看到了秦涛，弗朗索瓦非常的高兴：“秦总，终于见到您了，我们的船只下水的时候，就没有见到您。”
“对不起，没参加下水仪式，不过，请您放心，我们对天然气船非常看重，还指望您这艘船能够给我们打出名声去，让更多的船东来我们这里订购呢。”
“是的，只要MOSS罐的预冷没有问题，我们就会将它投入运营，现在，全世界都对天然气这种清洁能源非常看好，对这种能源的需求量很大，这种船的前景很不错。”
在人类只有一个家园的前提下，很多人都开始重视起来了环保问题，在欧洲更是一种潮流，所以，煤和石油这种能造成大气污染的能源开始被抵制，天然气的需求量，则是越来越高。
当然了，对于中国来说，还需要数年的时间，毕竟，先把经济发展起来再说，人穷得饿肚子，还在乎什么空气不新鲜，水流被污染。
说话间，两辆车开动到了港口上，众人也都紧张起来了。
“我们上船桥上去吧。”弗朗索瓦说道。
巨大的船体，前面是五个鼓出来的大球，一直到尾部才是船桥，从上面可以清楚地眺望到前面，比在码头上视野好多了。
同时，在船桥上，也能指挥预冷操作。
“注意，准备注入氮气！”
不能上来就注入天然气，第一步操作，是用氮气将管道以及五个球罐里面的空气排空，毕竟氮气是一种惰性气体，不容易出现危险，如果直接就把天然气注入进去，那就会和空气混合，空气里面有氧气，万一有个小火星，那就完了。
一个个的管道阀门被防爆盒安装的电磁阀打开，汩汩的氮气开始涌入了管道，然后顺着管道前往气罐。
进入九十年代，船只的操作也变得自动化了，这些阀门全部都是进口货，目前国内还无法生产。当然了，也有人工控制的阀门，一旦遇到故障，可以人工操作。
不过，那种情况最好永远都不要出现，没有人希望自己的船只会有故障。
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