第 481 优越性 一 (第3/3页)
“英美两国最近预备在伦敦召开一轮新的海军会议。一方面讨论九艘日本主力舰的处置；一方面讨论限制巡洋舰的总吨位。我设想中的大型轻巡洋舰将会占用重巡洋舰的配额，排水量最多不能超过一万吨，主炮选用150mm级的加农炮，航速应该超过所有的重巡洋舰，同样要求强大的防空火力。平贺先生，这样的船能设计出来么？”
平贺让耸耸肩：“不就是建造排水量相当于战列巡洋舰的重巡洋舰和排水量相当于重巡洋舰的轻巡洋舰，同时大大加强防空火力么？这根本méiyoush难度。”
他的话说的yidiǎn也不大，这个时代军舰的建造和设计受到海军条约的限制，所有的海军工程师都在追求在吨位受限的情况下，设计出火力、航速和生存能力更强的舰艇。而常瑞青现在提出的造舰构想就是牺牲反舰火力以换取防空火力和航速，对平贺让这样的海军造船专家来说，真是méiyouyidiǎn难度的。
一旁的江南厂厂长叶在馥此时却提出了疑问：“委员长，未来海军真的不考虑jháng舰队决战了么？靠三艘航母上的270架飞机恐怕很难夺取制海权吧？”
常瑞青摆了摆手，说道：“舰队决战不必考虑了，未来的中国海军确定走空中优势的路子。所以我还需要你们设计一款排水量在两万吨zuoyou，结构比较简单，易于建造，可搭载70到80架飞机，最高航速达到30节的航空母舰。这一级航母的建造周期要求控制在18个月之内……”
……
就在常瑞青视察上海江南造船厂的同时，一个由苏联国家计划委员会派出的专家组也yijg抵达了日本横滨港。
冷冷清清的横滨港内，来自尼古拉耶夫斯克的明斯克号散货轮缓缓靠上码头，甲板上面原苏联国家计划委员会副zuxi古比雪夫很认真地看着眼前一片破败的海港。他来日本之前yijg研究过相关资料了，那些资料所描绘的横滨都是一个现代化的繁荣港口，是日本最大的港口和日本重要的工业中心，集中了钢铁、炼油、化工、造船等重要的重工业产业。可古比雪夫现在所见到的，却是一个混乱、肮脏、不是有几艘挂着星条旗的美国运粮船正靠岸卸货，古比雪夫都要以为这里是个被废弃了的港口了。
“瓦西里.弗拉基米罗维奇，你确定这里就是苏维埃日本最大的港口吗？”古比雪夫身边站着一位和他年纪差不多，但是身材非常高大的斯拉夫男子。此人就是古比雪夫的副手，苏联专家团的副团长卡冈诺维奇。他和古比雪夫都是斯大林一条线上的人物。之前他还担任过副粮食人民委员，在斯大林前往远东的几个月里还代理过粮食人民委员，现在则受了斯大林的牵连被贬为这个小小的专家团副团长来帮助苏维埃日本。这份差事ruguo再干不好，大概就得去古拉格劳动改造了。
古比雪夫也叹了口气，苦笑道：“这里的确是横滨，日本最大的港口，拉扎尔.莫伊谢耶维奇同志，看来我们和日本gcd所面临的挑战都是非常非常艰巨的！”
卡冈诺维奇同意他的观点，说道：“是的。所以托洛茨基同志才派我们来日本，我想这个新生的苏维埃国家对苏联和gc国际来说，实在是太重要了。对了，你说日本方面会同意托洛茨基同志提出的shijiè革命布局么？”
古比雪夫摇摇头表示不zhidào，他们这次来日本的首要任务还是全面调查日本经济的情况，然后在这个基础上制定出nénggou最大程度促进日本经济，tèbié是工业发展的计划。当然了，日本未来的工业布局最好还能考虑到shijiè革命的需要，不过和日本讨论这个问题不是他们两个“经济专家”的任务，一个级别更高的军事代表团，yijg在几天前抵达东京了。(未完待续。)