一千两百四十八章 沟通东亚的极北航线(上)

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一千两百四十八章 沟通东亚的极北航线(上) (第1/3页)

三月是寒冷的冰期,北纬50度以北的北太平洋上,依然是白色晶莹、苦寒死亡的世界。而北美连通东北亚的极北航线,这个时代最为寒冷与短暂的沿岸航线,也正是从北纬49度的鲸港出发,最终抵达北纬50多度的勘察加半岛。

这条极北航线的前半段,是北美阿拉斯加沿岸,有着温暖的阿拉斯加暖流,最北抵达北纬60度的神血湾港。后半段则是大风大浪的阿留申群岛,与寒冷的千岛寒流所流过的勘察加半岛,实际上更为严寒与艰难!

万里的冰封统治着北太平洋,阿拉斯加暖流也只能在冰面下流淌。从起点的鲸港(N48,W124)北上九百里,来到后世温哥华岛的北端,便是王国在极北航线的第二处港口,神贝鱼港(N50,W127)。

“主神庇佑!港口外的冰面已经融化了,再等半个月,就能让渔船下海捕鱼…港口的人丁又变多了,今年种土豆的时候,还是要多种一些!嗯,今年冬天雪很大,很不好过啊,对岸的海尔茨克部族也都很难的。等能通航的时候,就带些渔获,去对岸招抚生存艰难的小部族,带回来补充人口!…”

祭司长鱼站在港口边,眺望着东方的狭长海峡,还有隐隐约约的的对岸山峦。他身边不仅站着两名持斧的王国武士,四个带着钓钩的斯劳斯渔民,还有三个戴着木兽帽子的海尔茨克猎手。而无论是斯劳斯人还是海尔茨克人,都普遍比王国的武士高一个头,身形也大上一圈。

今年的冬天结冰很厚,寒潮也格外的频繁。有一股三十多人的海尔茨克部族,踩着厚实的冰面逃难到了温哥华大岛上,最终侥幸被神贝鱼港所吸纳,选择皈依了主神。

这支部族其实原本有一百来人,但在一个冬天过去后,就只剩下了三十多个。极寒与大雪,缺粮又缺燃料,冰封很难捕鱼,部族又没有存粮…这些极北大陆上的渔猎小部落,对寒灾的抵抗能力就是这么的有限。而在更东边广阔的内陆深处,还有无数这种零散的小部族,如昙花般在寒冬中生灭。

“嗯…港口已经有了三百四十人,也开出了大片的土豆地。我们离鲸港最近,等到四月化冻的时候,还是要派长船南下,拉一船腌鲸肉来,再去周围的部族收人!…”

经过两年多的发展,神贝鱼港已经有了300多人,发展的速度并不算快。而这处港口的特征,一个是在安全的海岛上,另一个就是种植了大片的土豆田,所以也可以叫做“土豆港”。

相对于西海岸王国祭司们的野心勃勃、飞速扩张,极北海岸的祭司们就朴实无华的多。他们心心念念的,都是如何囤积食物,如何积蓄燃料,如何让港口的部族度过冬天…在这苍凉灰白的极北大陆,生存的问题永远是第一位的!而养育部族的成本,也实在是高昂,远不能和温暖肥沃的西海岸各处相比。

冰海映照苍茫,浮冰闪耀白光。从神贝鱼港北上,要行过足足一千四百里后,才能抵达下一处王国港口,神鹰翅港(N55,W131)。这一处港口

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