第581章 海角船少船主 (第2/3页)
也是现任海角船船主。
海角船可说是运海集团最重要的产业，于海鹏掌控了海角船，实际上其在海鹰集团的地位，也就仅次于其兄长于海鹰。
不过孟浩坐在于金川身后，看不到于金川的相貌表情，只见方骁龙面色暗沉，抱拳说道：“海角船一向只在南海横行，怎么今日少船主这么有兴致到我东海来了？既然来了，那就是客人，还请少船主暂且坐下，又或者咱们一同出去攀攀交情如何？”
方骁龙已经说得够客气了，但于金川毫不领情，嘿嘿冷笑道：“咱们俩没什么交情好攀扯！我海角船早就跟你海云号提过，你们偷偷模仿我海角船的运作模式，就得付出相应的代价！”
海云号的运作模式，的确跟海角船差不多，都是以游轮的名义，将船行驶到公海之上，再干一些非法的勾当。
只不过海角船最赚钱的，并非普通游客的生意，而是每月一次的“海运江湖行”。
所谓的“海运江湖行”，是在每月固定的某段日期，船上只收武道界、或者其他的江湖人士上船。
当然船票的价格会非常昂贵。
可是一到公海，这些江湖人士便可以肆意挥霍，快意恩仇。
既满足江湖人士放纵的个性，也能解决在陆地上不方便解决的生死仇恨。
海云号与海角船的差别，仅在于此。
但这个世上只要某一种新型的经营模式一出现，很快地就会有复制，有模仿，那根本是禁绝不了的事情。
休说海云号还没敢复制“海运江湖行”，就算一并复制了，也不能说海云号就触犯了法规。
毕竟模式跟商标不一样，没有任何一个国家任何一条法律，会禁止运作模式的复制与模仿。
反而，从国家层面来说，对这种现象会有支持跟鼓励，因为那可以避免垄断的产生。
只不过没有触犯法规，却不代表没有触犯人性。
任何一个新型模式的开拓者，必然会恨极了跟风复制模仿者。
海角船会盯上海云号，便是为此。
“我如今给你们两条路选，第一条，把这海云号给废掉，从此不准在海上运营；第二条，从此归属我海角船，算是海角船的一个分支；第三条，让我海角船的财务人员入驻海云号，日后海云号依旧是你通海帮的属下，但海云号的收入，要与我海角船五五分账！”
“五五分账，当真好大的胃口，却不知你海角船凭着什么？”
方骁龙也不由得一声冷笑。
“凭什么，就凭这个！”
于金川一声唿哨，忽然从坐着的满堂客人中跳出十人，有八个都是四五十岁的汉子，只有
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