第一百三十二章 昆仑暗星技术!国家队下场!(2) (第2/3页)
部件更少,日后保养也花费更低。”
“再加上固态电车无与伦比的安全性,那可是无论花多少钱,都买不回来的啊,你的生命,你所爱那些人的生命,该值多少钱?”
“西方汽车联盟希望我们也降价?和他们拼价格?”
“凭什么?”
“他们也配!?”
“我在这里郑重宣布,华夏固态电池车,价格一分钱都不降!”
“我就不信了,西方汽车联盟现在零利润,甚至赔钱卖车,能坚持几天?”
“如果他们以一种做慈善的姿态,不在乎利润,持续积德行善,那我不仅不会抱怨,还要替全球消费者谢谢他们呢。”
“哈哈哈,高老板好幽默啊!”
“汽车联盟积德行善?怎么可能!?”
“这帮孙子之所以打价格战,就是为了把昆仑公司挤死,只要昆仑公司倒下,他们就可以重新把价格涨回来。”
“现在尴尬了吧?高老板不接招!你们降价,人家提升品质!”
“支持高老板!哪怕贵一些,我也要选择固态电池车!”
“楼上好样的!值得大力宣传!”
“呃,宣传就算了,其实我是怕死…”
弹幕再次疯狂刷新,其实大家心里都明白的很,天下攘攘皆为利往,不是有所图,西方汽车联盟绝对不会把价格压低到如今这鬼样子。
然而昆仑公司不接招,这就比较麻烦了。
通过一系列疯狂试验,高原已经向全世界证明,自己的固态电池车,性能远远好于传统燃油车,配得上高价格高品质。
高原笑了笑说道:“前几年,我们的战略合作伙伴蔚来集团,搞了一个BAAS模式,简单来说呢,BAAS模式就是电池租赁制度。”
“众所周知,固态电池车成本中,电池通常要占一半,特别是那些经济型小汽车,电池成本甚至有可能达到七成。”
“如果我们把电池从车价中去掉,将会大幅降低车价,本来卖二十万元的中型车,只需要十万元,本来卖十万元的小型车,只需要四万元。”
“降价潜力最大的当然还要数货车,一辆续航三千公里,前四后八超长半挂货车,原本可能要一百二十万元,除去电池成本后,只需要二十万元便可以开回家了。”
“消费者选择BAAS模式后,只需要按月支付电池租金就好,通常来讲,中型电动汽车每月的租金,大概在五百元左右,和你开燃油车所支付的油费差不了太多。”
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