第两千三百三十二章 新闻 (第2/3页)
的大学？
集团的人才储备计划早在几年前就已经做出来，创办大学是其中一个环节。这些人虽然年纪大了，但正因此知识储备才足够丰富，脑子里不知装着多少经典的实际桉例。不会编教材没关系，集团请专业的人给他们打下手，他们只负责说，这些人负责记录、整理。
集团规划的这所学校，与其说是大学，倒不如说是专门为集团输送人才的学院，除了对外招生，集团内部的员工也有培训名额,甚至占的比例还不小。
从一开始,这所学校的创立目标就不是为了盈利，自然无需广泛招生。
至于生源问题，也无需担心。
韩国的就业压力从来没小过，如果毕业后能够加入财团级别的企业，根本不愁没人报名。
地址都已经选好，在济州岛，已经快要完工。
不选择首尔，不是因为地皮，而是因为那边的灯红酒绿不适合这种技术型人才的培养。
而且，很多工程师的家都在济州岛。
学院的航空分院，就是航空公司所在地。
学习与实践结合，这样就算毕业后不能加入.W集团，去别的公司应聘也有优势。
这种企业招聘职员，与证件相比，知识储备和动手能力更为重要。
朴志勋来航空公司这边，是听一听他们的汇报。
航空公司整合，飞机当然也要整合，有的是自有资产，有的是租赁的飞机，都要检查一遍，该淘汰的淘汰，该补充的补充，还有哪种飞机适合运货、哪种飞机适合载客，航空公司的运行管理系统等等。
买下这几家航空公司，当然不是单纯整合这么简单，势必要优化。
需要的资金也是一笔天文数字。
不过，这笔资金肯定不会全部由集团来出，国民年金公团占一部分，银行贷款占一部分，还有其它一些资金……趁此机会，引入多方势力，更有利于航空公司的发展。
涉及到钱和股份的问题，当然不可能他们说多少就是多少，一份漂亮的报表和对公司的运营规划必不可少。
这方面，他很擅长。
他也是有些真材实料的。
……
半个多
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