第五百七十七章 枭龙计划 (第2/3页)
和屠总等人去巴基斯坦，就被姆哈马德的卓越见识所折服了。而现在，姆哈马德感兴趣，让屠基达也非常激动。
“我们的这款机型，代号超七，计划是在歼-7战斗机的基础上采取与歼-8Ⅱ战斗机相同的两侧进气道。翼根前缘增加了前缘襟翼，同时换装新的涡扇发动机，这样，可以让这款战斗机的战斗力大幅度提升，尤其是留出了机头的位置，可以安装大口径的雷达，可以具备超视距空战能力。”屠基达说道。
成飞的宝贝就是歼七，在苏联，米格-21仅仅是一个过渡型号而已，苏联并没有把米格21当成重点机型，但是在华夏，由米格21仿制来的歼七，可算是功勋机型，持续生产了几十年。
华夏几乎已经吃透了歼七的所有技术，所以，在歼七的基础上，改机头，变成两侧进气，换装新的发动机，成为一款技术难度不大的新的机型，就是此时的屠基达领导下的项目了，投资少，见效快，最早一年就能首飞。
听到屠基达的话，姆哈马德不由得摇了摇头：“不行，这种改进太落后了。两侧进气并不合适，在高速转向的时候，一侧的进气道会被挡住，降低进气效率，同时也不利于大迎角飞行。腾出机头的空间来，机腹进气是最合适的。不过，机腹进气又容易吸进异物，我们的基地还无所谓，但是要是出口到第三世界，他们的跑道肯定不干净，打坏了发动机，就会说我们的飞机太差了，既要兼顾可靠性，又要有优秀的进气效率，两肋进气是最合适的。”
姆哈马德的话，听得白雪两眼放光，姆哈马德的渊博的知识，简直是太让人佩服了，三言两语，就把各种进气的优缺点给说清楚了，还提出了合适的方案，这个男人，浑身上下都散发着一种特有的魅力，吸引着白雪。
屠基达也是点点头：“是啊，两侧进气是二代机的方案，三代机很少有采用两侧进气的了。”
其实，姆哈马德的知识，完全来自后世的了解，他可是知道当初最终造出来的东西，中巴友谊的结晶，枭龙的气动外形是最合适的。
“采用歼七的机体也不合适，毕竟是米格21的了，再怎么改进，也难以有更进步的表现，现在，大边条翼已经开始流行了，采用带边条翼的翼型，加上翼身融合，就跟我们巴基斯坦现在使用的F-16的机型一样，我觉得更加合适。”姆哈马德说道。
虽然是低成本的飞机，但是也要有优秀的气动布局，而F-16作为经典的三代机，气动方面还是不错的，华夏也对F-16进行过全方面的测绘，姆哈马德提出的观点，就是立足于跟F-16的翼型，边条翼等类似的结构。
边条翼的作用，就是产生涡流，而涡流是一种特殊的气流，可以大幅度地提高机翼的升力，提高大迎角飞行性能。
其实，后世的枭龙，跟F-16的渊源不是很大，不过现在
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