438 汽车时代 (第2/3页)
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奥克兰武器公司十月份已经悄然开业，李牧没有参加开业仪式，亨利代替李牧去了奥克兰。
相对于东海岸来说，西海岸对于武器的需求更多，特别是个人自卫武器，西进运动还没有彻底完成，个人武器的需求大得很。
奥克兰还负责着远东市场，那边对于武器的需求量更大，如果不是斯普林菲尔德才是骏马集团的总部所在地，张乐业都恨不得要亲自前往奥克兰主持工作。
莱斯利·多恩以前不是军火行业从业人士，而是亨利从市场上聘请的职业经理人，作为骏马集团的老臣子，莱斯利·多恩在骏马集团总部表现的兢兢业业，所以得以出任奥克兰武器公司总经理。
骏马武器公司下属的子公司不负责武器研究，只负责武器生产，所以技术能力不重要，管理能力才重要，亨利只要求莱斯利·多恩管理好奥克兰武器公司的运营，其他方面不需要莱斯利·多恩担心，这一点，相信莱斯利·多恩还是能做到的。
“——基本的原则就是这样，张回到斯普林菲尔德负责骏马武器公司，曹前往纽黑文主持纽黑文武器公司，莱斯利负责奥克兰，韦恩负责哈特福德，骏马武器研究所从骏马实验室剥离开来，由骏马武器公司总部负责运营——从现在开始，骏马武器公司还是骏马武器公司，纽黑文武器公司归圣地亚哥投资公司所有，哈特福德武器公司归巴伦家族所有，奥克兰武器公司归春田公司所有——所有的公司互不统属，你们之间依然是竞争关系，不过侧重点有所不同，骏马武器公司以后的重点放在研究所上，努力研究出新技术是你们的主要工作，纽黑文公司主要负责重武器生产，哈特福德公司负责轻武器，奥克兰方面的业务比较杂，但因为要开拓新市场，所以你们的业务量最重要，尽可能多的生产武器供应西海岸以及远东是你们的主要目的——”李牧亲自主持会议，最重要的工作还是分拆。
不分拆不行啊，骏马集团现在的咄咄逼人已经引起某些人的警惕，这时候还是低调一点比较好，最起码这样一来，表面上看上去骏马武器公司并没有垄断美国·军火市场，最多是规模比较大点，但有标准石油和杜邦家族吸引火力，应该还不算惹眼。
和李牧的小心翼翼相比，洛克菲勒和亨利·杜邦才是肆无忌惮，洛克菲勒的标准石油已经垄断美国石油市场，亨利·杜邦搞出来一个美国火药同业协会，所有火药公司的市场范围要靠=火药同业协会决定，这都是毫无疑问的垄断企业。
或许用不了多长时间，这份垄断的名单上还要加入卡内基和范德比尔特家族的名字。
卡内基牵头成立了美国钢铁同业协会，准备使用杜邦家族的方式，统一美国的钢铁业。
范德比尔特家族更是雄心勃勃，环太平洋铁路公司倒闭后，范德比尔特家族吃下了环太平洋铁路公司百分之八十的股票，现在超过一半美国东海岸的铁路控制
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