第117章 加强防空 (第2/3页)
现在，在外面陆续升空的那些战斗机，都用于防空。
此外，根据昨天的交战情况，恐怕再也没人会想当然的认为，“台风”能轻而易举的夺得制空权。
跟零战比，“台风”的差距不是一点半点。
要说，也就俯冲性能稍微好一点，在占据了高度优势的情况下还能够有所作为，要不然就只能挨揍了。
在护航战斗中，护航战斗机很难一直占据高度优势。
再说，机动舰队同样会根据昨天的交战情况对防空做出调整，肯定会提高战斗机的巡逻高度。
如果继续采用昨天那套护航战术，也就是让护航战斗机前出，那等于让没有得到掩护的轰炸机与鱼雷机去送死。
肯定要对战术进行调整。
因为战斗机本来就不够，所以按照新战术，采用大机群编队，战斗机伴随护航。
这么安排，在编队的时候肯定会消耗大量燃油。
作战半径不够，怎么办？
特混群会继续向东航行，尽量缩短机群的返航飞行距离。
此外，必要的时候可以选择迫降。
在刘向真眼里，舰载机从来不是问题。
就在开始，帝国皇帝已经下达了战争动员命令，而首先发动的就是以军火厂为主的军事工业。
飞机生产厂也在动员的范围之内！
按照动员命令，帝国的所有飞机制造厂都得接受战时内阁的直接领导，完成安排的生产任务。以一惯传统，动员的工厂直接启动配给机制。不管是厂长、还是工人都只有在完成生产指标后，才能获得配给的生活物资。如果超额完成了任务，还能获得对应的，而且价值非凡的奖励。
在战争机器发动起来后，还需要担心飞机不够用吗？
再说，帝国海军现有的三种主力战机其实都已过时，替代的新式战机也早就在招标与设计了。
和平时期，需要几年才能走完的招标流程，现在几个月就能给出圆满结果。
等到新式战机服役，现在这些舰载机，留着也只能送给二线部队使用。
其实，帝国海军的传统就是舍船保人。
从始武大帝的时代开始，到陈炳勋的时代，不管条
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