第一百五十三章 就是哥斯拉来了，也是被活活砸死的结局 (第1/3页)
身为主人，阿齐兹的态度相当和善，一身白袍的他先是赞美了真主，愿真主保佑我们所有人，这才开始和我握手，
南弟是个合格的翻译，最起码这家伙能听懂并准确的转达对方的意思，还不用担心他从中间搞破坏，
对于我的年轻，阿齐兹大为惊讶，显然，他没想到马兴华嘴里的朋友和生意伙伴是个年轻人，
阿齐兹招呼我们坐下后，让身旁的一位侍者去泡几杯香茶，这才开始进入今天的正题，
或许跟资产庞大有关，阿齐兹谈生意很干脆，很有点江湖大哥的风范，
阿齐兹提供的原油，全部按照当天国际原油的价格出售，
如果一次性拖走超过十万吨，可以有百分之一的价格下浮，超过二十万吨，就是百分之二，以此类推，这个优惠最高不能超过百分之五，
猛一看这个价格没什么，巴巴跑这么远来找到上游卖家也没便宜多少，其实不然，
要知道，这些控制着油田的大商人全都与欧佩克石油输出组织签订过协议，对不同国家的定位价格都是不同的，能按照当天的原油价格直接从这里拿货，本身就是一种很大的优惠了，更别提那优惠的百分之五了，
我有五艘油船，全装满的话一次能拖走超过九十万吨的原油，自然能拿到百分之五的优惠，
早上出门前我特意查过，昨天的原油价格是367美元一吨，按照我一次买进九十万吨原油计算，就是三亿三千万美元，这上面扒下来百分之五，可不是一笔小数目啊，
再加上不同国家的差别定位问题，这里面的利润就更大了，
和阿齐兹做生意，还是很有赚头的，
这么优惠的价格，自然会有许多限制条件，阿齐兹要求每次最少一万吨的订货量，并且要签订一年或一年以上的长期合作协议，同时不能以政府名义采购，否则供货价格要提高百分之三，至于原因嘛，自然还是欧佩克的协议，
从中国到沙特往返需要两个月左右，加上装货卸货船只保养船员休整等时间，从中国出发购买一趟原油大概需要四个月时间，也就是说，我的五艘油船一年能来阿齐兹这买原油三趟，他那一万吨的单次最低订货量实在是太小看人了，
当场划过去五百万美元的保证金，我就取得了和阿齐兹以后生意往来的资格，现在万事齐备，只等陈锋培训的那帮船员赶到英国去开船了，
当听说我有五艘油船总吨数超过九十万吨的时候，阿齐兹也动容
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