第357章 营销一条

第357章 营销一条 (第2/3页)

破时速300英里的超跑,已经足够证明大众集团的生产、研发、工程等等方面的能力,反正不是还有保时捷跟兰博基尼兜底?

让布加迪逐渐成为一家专注于超跑其它领域的品牌,也是正常的事情。

“其实这些跟我们都没什么关系,还没有红旗新品牌S家族带来的震撼大。”李承泽笑着说道。

“顶多就是你们这帮富二代们,以后买超性能超跑又少了一个选择而已。”

说到底还真就是这么回事。

不管什么鸡儿超跑,李承泽也就能开个奥迪A6。

走南闯北的,都得蹭个飞机坐一哈。

“……”

正说着话,宁晏嚯了一嗓子:“嚯,还好兰博基尼是大众集团旗下的品牌。”

“……”

见大家都是一副怎么了的样子,宁晏干脆打开了电视直播。

兰博基尼品牌正在隔壁法兰克福车展上发布新车。

准备工作十分充分。

推出了品牌新的车型,这会正在纪念费迪南德的贡献。

“……”

“新的车型取名为SianFKP37……”

“FKP37取名自今天去世的费迪南德·卡尔·皮耶希,生于1937年,以此纪念1993年至2002年间,费迪南德阁下担任大众汽车集团执行委员会主席作出的贡献。”

“……”

官方数据显示,这辆车限量63台。

意义是纪念1963年诞生的兰博基尼品牌。

每台都接受个性化定制。

包括也讲了讲Sian的含义,

Sian在意大利博洛尼亚方言中有闪电之意。

该车不仅在外观设计上非常激进,更是兰博基尼品牌首款搭载混动系统的车型,6.5LV12发动机与全新48V轻混系统的结合可输出602kW(819PS)的最大功率。

兰博基尼董事长兼首席执行官StefanoDomenicali面对媒体表示:

“Sian是充满可能性的杰作。”

“……”

“它不仅充分诠释了当代超跑该有的设计和技术实力,在混动系统越来越成熟以及越来越必要的情况下,还增强了兰博基尼未来几十年超跑品牌潜力,它代表了兰博基尼电气化路线的第一步。”

也仔

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