第一百零六章 动力跃升

第一百零六章 动力跃升 (第3/3页)

就像是自行车骑的快了，不用蹬脚蹬子也能蹿上山坡一样。

靠着惯性，歼-6战机爬升上去，将目标击落，靠着这种方式，在1964年8月，我军首次用歼6打下美国高空无人侦察机。

打过几架，他们就不敢来了。

现在，己方如果打算用战斗机拦截的话，那就只能是利用同样的技术了，只可惜，歼-7哪怕是动力跃升了，那也够不着。

“歼-7看来是不行的，那歼-8呢？”林将军问道。

这句话，就是向秦风问的了，毕竟，目前在首都附近的，熟悉歼-8的，那就只有秦风了。

听到了林将军的问话，秦风略微思考了一下，说道：“咱们的歼-8，飞行包线还在不断扩展之中，按照设计，达到双22是没有问题的。”

歼-8设计的目标就是高空高速，所以，它的性能肯定要比歼-7更加优秀一些，现在虽然还没有完成整个飞行包线的扩展，但是按照这个趋势的话，高度两万二，速度2.2马赫，还是没有问题的。

当然，为了安全起见，在进入部队之后，歼-8的实际升限被限制到了两万五百米，实际上，它是可以飞的更高的，甚至它的最大速度，也曾经飞到过2.35马赫。

“所以，如果我们用歼-8来进行动力跃升的话，蹿到两万五还是没问题的。”秦风说道：“只不过，我们也知道，米格-25是能飞到三万米的，再高，我们就没办法了。”

歼八本来升限就高，而且速度也大，所以，它的动力跃升肯定更高，但是这也不代表它就能干掉米格-25了，人家是轻轻松松飞三万米啊！

众人都皱着眉头沉思，解放军空军自从建立以来，就是作风顽强的，没有条件，那就想办法创造条件，总之，一定要达到目的！

十几分钟，会议室内都沉静了下来，就在这时，秦风突然想到了什么：“这款飞机的最大高度是三万米，但是，它不可能全程都是三万米吧？咱们只要在它飞行的高度两万五千米以下的空域内进行拦截，不就行了？”

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