第701章 巅峰之作—巴伐利亚级战列舰 2 (第2/3页)
整条主装甲带的长度达到了全长的55%。船首是150MM轻装甲带加穹甲挡水，后部是250MM矮装甲带加穹甲，一直延伸到船体尾部的舵机。主装甲带采用的是70MM外板加250MM主装甲，倾斜角度是18度。而后部保护传动轴部分的装甲带是50MM外板加上200MM装甲带，倾斜18度，实际上这个厚度用于防御1战英国的炮弹都是足够的。
这艘战舰的主水平装甲依然是90到110MM。基本上不存在可以将其打穿水平弹。炮塔正面装甲加厚到400MM。侧面280MM，顶部150MM。后部200MM。嗯，就这样，以至于整艘战舰的设计蓝图出现之后，海军部惊呼这几乎就是一只覆盖着全身甲的恐龙！
除了主炮主炮之外，巴伐利亚号还装备了16门150MM副炮，分布于战舰两侧的8个双联装炮塔之中。这些炮塔采用了有限防护的模式，炮塔正面装甲厚度达到200MM。几乎可以面议13.5寸以下火炮的攻击。
为了兼顾反雷击和防空，巴伐利亚还有16门88MM高平两用炮。这些火炮就没有专门的防御了。同时还将装备20门左右的2磅炮，用于辅助反雷击和对付飞机。对于速射炮的装备，德国海军内部是有些意见的，他们认为这是鲁普雷希特刻意推广自己的产品。
但是不管如何，多层次的舰炮体系让这艘战列舰达到了德国1战战列舰的火力的巅峰。足以应对一战情况下任何海上和空中的威胁。
除了披坚持锐之外，巴伐利亚级战列舰相对于历史上最大的跨越就是航速！计划完全采用煤油混烧的小水管锅炉的巴伐利亚级战列舰拥有最大8.5万马力的额定输出，再配上经过优化的船型后，这艘战舰的理论最高速度可以达到26节以上。想想这个正常排水量达到3.2万吨，长度205米。最大宽度32米，最大航速26节的重甲重炮战舰在海面上奋战的场景，就让人感到热血沸腾！
“按照您的计划
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